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《吉林大学》 2009年
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汽车桥壳热冲压成形工艺数值模拟及工程应用研究

毕文权  
【摘要】: 本文采用理论加试验的研究方法,以桥壳热冲压成形工艺研究和优化为重点,以典型AOR汽车车桥的热冲压成形工艺为研究对象,通过桥壳热冲压成形缺陷预测机制的建立和桥壳热冲压数值模拟分析,来分析其最佳成形工艺参数,达到优化工艺,改善桥壳制件质量的目的。 本文着重分析了三个因素对毛坯变形、应力分布和温度分布的影响,预测了热冲压中危险区域的分布,并通过试验,以验证模拟结果的准确性,试验结果表明优化工艺参数后,制件质量良好,内部组织改善,力学性能得到提高。本文对桥壳热冲压的生产和指导模具设计具有一定的指导意义。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TG386

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【引证文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
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【共引文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 张选利;柔性注压锚杆锚固特性研究[D];辽宁工程技术大学;2010年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 余兴强;铸态TB6钛合金的加工图及其锻造工艺优化[D];南昌航空大学;2010年
2 银国伟;谐波摩擦传动柔轮径向力与径向变形关系的分析及实验[D];郑州大学;2010年
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【同被引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前6条
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【二级引证文献】
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1 韩来福;尹小平;马涛;范酉根;赵红勋;;中碳合金钢零件成形技术研究[J];锻压技术;2013年01期
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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7 刘少峰;;重卡纵梁在60000KN油压机上冲压成形工艺的初步研究[A];安徽省第五届“兴皖之光”青年学术年会论文集(工科卷)[C];2005年
8 陈秀深;;轿车车门内板的冲压成形[A];第八届全国塑性加工学术年会论文集[C];2002年
中国博士学位论文全文数据库 前7条
1 毕文权;汽车桥壳热冲压成形工艺数值模拟及工程应用研究[D];吉林大学;2009年
2 彭林法;微/介观尺度下薄板成形建模分析与实验研究[D];上海交通大学;2008年
3 汤禹成;高强度钢板料拉深成形工艺稳健设计及模具结构拓扑优化[D];上海交通大学;2009年
4 张磊;高强度钢板热冲压过程的模具温度控制与数值模拟技术研究[D];山东大学;2013年
5 苌群峰;镁合金板材温热冲压成形理论与实验研究[D];上海交通大学;2007年
6 李文平;弯曲回弹变分原理及其数值模拟研究[D];燕山大学;2006年
7 李文娟;AZ31B镁合金板料成形性能研究[D];山东大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 时立佳;B柱加强板热冲压成形工艺研究[D];燕山大学;2013年
2 胡蕾;铝合金车门外板冲压成形工艺设计与工艺参数稳健优化[D];湖南大学;2014年
3 王怀潘;大型板制对焊弯头冲压成形工艺研究[D];燕山大学;2012年
4 管艳杰;汽车覆盖件冲压成形工艺数值模拟及优化[D];太原科技大学;2012年
5 高伟;轿车非典型U形件冲压成形工艺和模拟研究[D];吉林大学;2013年
6 陈龙;汽车超高强度硼钢板热冲压成形工艺研究[D];合肥工业大学;2013年
7 刘文;BR1500HS前立柱加强件热冲压成形数值模拟及工艺研究[D];重庆大学;2012年
8 李斌;柴油机大深度油底壳冲压成形工艺研究[D];天津大学;2010年
9 罗志敏;轿车前纵梁冲压成形工艺多目标优化及模具技术研究[D];湖南大学;2012年
10 吴承文;冲压模可视化仿真模拟[D];浙江工业大学;2001年
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