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《东北师范大学》 2009年
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长春市城市交通系统与城市空间结构的协调发展研究

张佳  
【摘要】: 当前我国大城市发展极为迅速,城市规模不断扩大,城市空间形态和内部用地结构发生着剧烈地变化。然而,随着城市化进程的加快和城市化程度的不断提高,城市空间结构和交通系统发展的不协调困扰着许多大城市,交通拥堵成为阻碍城市实现可持续发展的重要因素。单纯从交通系统本身出发并不能根治问题,必须从城市交通与城市空间结构的关系入手,处理好二者关系,从而实现城市交通与城市空间结构的协调发展。 在这样的背景下,本文运用经济地理学、城市规划学、交通规划学、系统科学等多个学科的理论,以历史分析法、理论研究与实证分析相结合的方法对长春市城市交通系统与城市空间结构的协调发展进行研究。从研究城市空间结构与城市交通系统的动态演变入手,通过综合研究,探讨了城市交通系统与城市空间结构的相互影响作用,指出两者之间存在的不协调之处,最后提出了促进两者协调发展的对策。 本文基于城市交通与城市空间结构之间存在的相互作用、相互反馈关系,并按照提出问题、分析问题、解决问题的思路进行篇章布局。全文共分为五章:第一章,阐述了课题的研究背景,然后就国内外学者对城市交通系统与城市空间结构的相关研究进行了综述,在此基础上,提出了本文的研究目的和意义、研究内容和方法;第二章,主要分析了长春市城市交通与城市空间结构的历史演变过程,并总结归纳了两者关系格局的演化规律;第三章,通过理论和实证研究着重分析了城市交通系统与空间结构的相互影响作用,首先分析了城市交通方式对城市空间规模的影响以及城市交通系统对城市空间形态、城市功能布局的影响,接着又分析了城市空间形态、城市功能布局对城市交通系统的影响;第四章,分析了长春市城市交通系统与城市空间结构协调发展面临的问题;第五章,提出了实现两者协调发展的对策。
【学位授予单位】:东北师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TU984.113;TU984.191

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