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《哈尔滨工业大学》 2011年
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多向水平荷载作用下的群桩效应研究

朱勇  
【摘要】:桩基础通常是以群桩形式存在的,本文采用室内模型试验研究的手段对砂土中群桩进行单向加载和多向加载,最后将数值模拟与试验结果进行对比。 首先,对单桩进行了单向加载及多向加载的研究发现,各桩的水平力和位移呈非线性关系,在多向加载情况下,单桩的最大水平力明显小于单向加载条件下的最大水平力。 其次,对3D(即3倍桩径)群桩进行了沿不同角度的单向加载试验,结果表明:群桩中各桩的水平力和位移均呈非线性关系,各桩的最大水平力均小于单桩单向加载时的最大水平力,随着加载角度的增加,前排桩的最大水平力趋近于单桩单向加载时的最大水平力。 然后,改变桩间距进行沿不同角度的单向加载试验,结果表明:在不同桩间距下,各桩的最大水平力均小于单桩单向加载时的最大水平力,随着桩间距的增加,前排桩的最大水平力趋近于单桩单向加载时的最大水平力,群桩的总合力随着桩间距的增加而增加。 接下来进行了3D群桩的多向加载试验,试验结果表明:多向加载条件下,群桩中各桩最大水平力均小于单桩单向加载时最大水平力,并且8字加载时最大水平力出现在最大位移之前。 最后,在试验结果的基础上,对各桩水平力变化进行了数值模拟,最后结果显示群桩中各桩的p-y曲线模拟图,采用动态折减系数时要明显更接近于试验结果。
【学位授予单位】:哈尔滨工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TU473.1

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