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《燕山大学》 2008年
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C型翻车机转子的运动状态仿真及应力分析

周超  
【摘要】: 翻车机是用于翻卸通用铁路敞车装载的煤炭、矿石、化工原料等散状物料的高效卸车专用设备,广泛应用于电力、冶金、化工及港口码头等基础产业和行业。随着港口煤炭运输量的不断增加,翻车机的工作负荷加大,加之钢结构焊接过程中的应力集中,会在应力集中部位形成裂纹,随着裂纹的增长,将导致主体结构断裂,酿成大的事故。据统计,工程实际中发生的断裂破坏,占翻车机故障总数的50%以上。翻车机主体的应力状态的动态监测,是防范该类事故发生的重要手段,受到翻车机应用部门的重视。 本课题针对翻车机的结构特点与载荷特性,采用现代工程设计与工程分析CAE技术,对翻车机进行了三维实体建模、翻车过程中的运动状态仿真、及翻车机转子的应力应变分析。研究内容丰富,手段先进,研究结果对翻车机及其类似设备的设计与分析提供了有价值的参考资料。 本文以黄骅港务公司的C型转子式两车翻车机为研究对象,在认真调查研究与查阅文献资料的基础上,首先运用Pro/E三维建模软件,对整体机构进行零件的三维建模和装配。然后通过ADAMS动态仿真软件,对翻车机主要结构进行了运动状态仿真,确定了各主要机构的载荷时间历程,为有限元分析奠定了基础。在此基础上,根据所研究的对象的物理特性及力学特性,确定了各种物性系数,初始条件,边界条件,建立了翻车机转子的有限元力学模型,并采用有限元分析软件ANSYS计算了典型工况下,转子的应力分布,确定了高应力区域,为实现翻车机应力状态监测提供了理论依据。
【学位授予单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TH237.3

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【参考文献】
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