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《哈尔滨工程大学》 2010年
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齿轮增速器的振动特性分析及其隔振设计

石兴保  
【摘要】:齿轮增速器是一种高转速运作的机械设备,由其产生的振动往往频率比较高,双层隔振因为其在中高频段有着较好的隔振效果,因此是舰船上机械设备的主要隔振方式。本文根据齿轮增速器的结构特点,采用振动功率流理论对齿轮增速器进行双层隔振设计及优化。 首先,运用流体动力润滑理论,求出齿轮增速器用滑动轴承油膜的动态特性,并基于MATLAB进行二次开发,为后面的有限元计算提供数据支持;分析焊接连接对于结构的振动特性的影响,根据分析结果,对齿轮增速器进行有限元建模,在ANSYS环境下,通过模态分析,获得其振动特性; 第二,根据振动功率流理论,推导了复杂激励情况下,多自由度双层隔振系统的功率流传递。针对齿轮增速器的振动特性,对其进行隔振方案设计,并通过MATLAB进行数值仿真计算; 第三,根据齿轮增速器双层隔振系统的中间质量体的特点,对中间质量体的设计空间进行多种情况的考虑,利用拓扑优化方法对齿轮增速器双层隔振系统的中间质量体进行拓扑优化设计; 最后,根据上面分析得到的结果,对齿轮增速器双层隔振系统有限元建模,在ANSYS环境下,对其进行瞬态动力学响应分析,然后通过分析结果,讨论隔振效果。 通过分析计算,开发了滑动轴承动态特性计算系统,并根据齿轮增速器的振动特性对其进行双层隔振设计及数值仿真,得到隔振系统结构参数对隔振效果的影响形式;通过对中间质量体的拓扑优化设计,使中间质量体的刚度得到了较大的提升;通过对齿轮增速器双层隔振系统的瞬态动力学分析,验证了双层隔振系统取得了较好的隔振效果,并且隔振后的设备的工作状态良好。
【学位授予单位】:哈尔滨工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:TB533;TH132.41

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【参考文献】
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