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《哈尔滨工程大学》 2003年
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基于高压变频控制的风洞流场调节系统

孙绍波  
【摘要】: 随着经济全球化的发展,世界航空工业的竞争加剧,导致了风洞试验领域的变革,风洞试验业也呈现出新的发展趋势,为了赢得在新世纪航空领域的领先地位,欧、美都投入巨资对风洞设备更新改造,调整运行模式,提高效率,发展新的试验技术。面对挑战,我国在航空领域实施了大集团战略。改造旧风洞,建造新风洞,发展风洞试验技术。FL-8风洞流场系统的改造,就是重要的课题之一。 采用高压变频器来改造大型风洞的流场调节系统,在国内风洞业界还是首次。本文分析了FL-8风洞流场调节系统的技术需求和实现途径;阐述了变频原理,DTC控制的交流变频调速器作为风洞流场调节系统的先进性和高可靠性及关键技术;提出了风洞风速控制的方法和策略。 FL-8风洞是一座闭口单回流低速风洞。始建于哈军工时期,是国家最早投入型号实验的3米量级风洞。为我国航空事业做出过重大贡献,并在国内创造了良好的信誉。随着航空事业的发展,型号实验越来越多。高效优质地完成实验任务,具有重要的战略意义和深远的历史意义。由于FL-8风洞建成较早,其风扇电机控制系统已不能满足大量实验的要求。改造FL-8风洞风扇电机控制系统十分迫切。 风洞流场的品质除与风洞气动外形及内部构造有关外,关键取决于风洞风扇电机控制系统,其调节的主要参数是风扇电机的转速和试验段流场的速压。低速风洞实验要求对实验段的风速有严格的控制,要求风速调节范围宽,精度指标高,调节速度快。风洞流场控制系统除对电动机转速调节外,主要控制风速V,实质上就是控制其速压q(V~2=2q/p),所以,风洞流场控制系统是通过控制电动机转速,来调节实验段内的速压。其基本途径是:提高实验段风速V的反馈精度;选择性能优良的电动机;采用先进的控制技术。
【学位授予单位】:哈尔滨工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:V211.74

【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 张琦;基于CAN总线飞机螺旋桨滑流试验控制系统的研发与实现[D];哈尔滨工程大学;2012年
【参考文献】
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【共引文献】
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【同被引文献】
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