船体分段模块划分方法的研究

【摘要】：模块化设计方法作为一种新的现代设计方法和思想，在对事物的构成模式分析、机构优化和系统的分解、重组、协调等方面，有其独特的效能。用它来分析复杂事物，解决大型(工程)问题，可使问题简化、条理分明，进而取得良好的秩序、质量和效益。 为了对这种先进的设计思想形成系统的认识，在本文中首先介绍了模块化设计的基础理论知识，包括模块的定义、分类；模块化的定义和模块化过程的特点；以及模块化设计方法与传统设计方法的区别等。 在模块化设计中，模块划分及合理性评价等是实施模块化设计的基础及关键所在。所以本文着重研究了模块划分方法和模糊综合评判方法。文中模块划分方法主要是通过综合考虑零部件之间存在的功能相关性、几何相关性和物理相关性等建立产品的原始矩阵，然后应用模糊数学中的模糊聚类分析方法对其划分，并且按不同水平的阈值得到不同的模块划分方案。 对于多种模块划分方案，文中采用模糊综合评判方法来选择相对合理的划分方案。该方法首先要建立产品的因素集、备择集和单因素评判集，同时应用排序成对比较方法来确定各影响因素的权重集，最后对多种方案进行模糊综合评判从而选出相对合理的模块划分方案。 船舶这类大型产品如果采用模块化设计方法不但能够降低成本、提高质量而且能够大大缩短建造时间。模块化造船是一种现代造船模式，是先进船舶建造技术的代表。船舶的模块化设计方法研究是模块化造船的必然要求，也是船舶设计领域的前沿课题。所以，本文最后以某油船的平直底部分段为例，采用模块划分方法及模糊综合评判方法对该分段进行划分。