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《哈尔滨工程大学》 2007年
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汽车油耗智能检测技术研究

付百学  
【摘要】: 随着我国汽车保有量的不断增加,汽油、柴油等非再生资源的逐渐减少,加之环境保护意识的逐渐加强,人们更加关心车辆油耗,要求限制车辆用油量的呼声越来越强烈。研制能快速、准确测量汽车在各种工况下油耗的仪器,已成为一项重要的课题。 本文在分析和总结目前国内外车辆油耗检测仪器普遍存在的问题的基础上,根据油耗仪现有的技术水平和发展趋势,采用先进的传感技术、单片机技术和显示技术,研制智能型汽车油耗检测仪器。主要内容包括进行了油耗检测系统硬件的设计与选择,构建了仪器结构;建立了汽车油耗检测系统数学模型;进行了油耗检测系统软件的设计与调试,同时提出了系统抗干扰的相关措施;进行了验证性试验,分析了油耗检测系统所采用的理论的可行性,根据具体情况对理论模型进行了修正。 车辆智能油耗仪在单片机的控制下,通过计算流量传感器送来的燃油流量脉冲信号,在控制软件的支撑下,能实现车辆的静态和动态测试,能测量汽车的加速油耗、减速油耗、百公里油耗、累计油耗、平均油耗和瞬时油耗。解决了国内油耗检测产品与国外相比测试精度相对较低、测试功能不全面、体积略大和成本较高等问题。能对新生产车、营运车辆进行燃料经济性检测和评价,能满足科研院所、车辆制造、使用和维修单位、大专院校试验教学、汽车用户等需要,应用前景广阔。
【学位授予单位】:哈尔滨工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U467.498

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