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《大庆石油学院》 2003年
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聚合物驱地层堵塞机理与解堵可行性研究

张传宇  
【摘要】: 在石油开采过程中,经常采用注水采油来提高采收率,往往为了进一步增加产量,在注入水中添加表面活性剂或聚合物,进行向油层注入非常规物质开采石油。本文详细阐述了三次采油的机理和目前有关的现状,分析了聚合物驱油方面的研究,但聚合物通过化学吸附和机械捕集在多孔介质内发生滞留,造成孔道过流断面减小,液流阻力增加引起注聚井的地层堵塞。评述了目前国内外采用的各种解堵增注技术。针对大庆油田采油六厂聚驱实验井发现注入压力增加,地层发生堵塞,严重影响了生产的现象,对该聚驱井的堵塞返排物的固体和悬浮物含量进行分析,同时在室内采用仪器分析和化学分析方法对返排物进行固相分析及堵塞物胶团结构分布和胶核成分进行分析,并与普通水井水体进行对比分析研究。结果表明,堵塞物的主要组成成分是聚丙酰胺、硫化物、粘土与机械杂质,胶核成份主要是硫化物、氧化铁、油和粘土等成分,外面缠绕聚丙酰胺。然后再进一步在地层条件下进行配伍模拟实验,验证了在地层堵塞物中硫化亚铁和聚丙酰胺起着决定性作用,在地层条件下,才能有悬浮物或絮状沉淀,即生成堵塞物。分析地层堵塞的因素,用各种氧化剂对其解堵实验,以选择更加合适的解堵剂,从而提出二氧化氯是最佳的解堵剂,其与盐酸处理结合的新工艺,是行之有效的解堵方法。
【学位授予单位】:大庆石油学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:TE357.4

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