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《东北林业大学》 2007年
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在用车尾气排放ASM检测系统的研究与开发

宋敬滨  
【摘要】: 本文研究的主要内容是机动车稳态加载工况(ASM)尾气检测系统总体方案的制定和设计。在此基础上完成了对该系统的硬件和软件的开发设计。 首先,讨论了本课题研究的目的和意义,国内外研究状况,接着说明了本课题的选题依据和研究内容。 其次,GB 18285-2005和黑龙江省地方标准规定的检测设备的技术要求对系统硬件组成设备进行了精心选配,设计了系统的整体方案,并说明了各个部分的内容及功能。介绍了主控计算机的设计;完成了测功机控制器的设计,并对其与上位机的通讯作了说明;完成了显示系统的设计:解决了废气分析仪的连接与控制,也对其与上位机的通讯作了说明;对服务器及打印系统进行了设计。并用正确布线、隔离、接地、屏蔽、滤波、鉴幅、提高信噪比等技术从多方面对可能存在的干扰加以抑制。从硬件方面保证了系统的测试精度。 然后,根据稳态加载(ASM)工况测量方法设计出了测试系统的软件系统。本系统在软件抗干扰设计中采用了数字滤波技术,从软件方面保证了数据采集的精确性。本软件系统综合了VB串口通讯技术、VB数据库接口技术、SQL Sever2000数据库存储技术、网络技术、数据库远程存储和读取技术。 最后,在系统试验前期准备的基础上,对系统进行运行试验,得出试验结果,系统设计完成。从系统运行情况判断,系统控制灵活、运行稳定,数据采集精确。完全满足ASM工况测试需求。
【学位授予单位】:东北林业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U467.48

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