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《上海交通大学》 2012年
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基于数字海图的海上生产指挥系统的研究与实现

李俭华  
【摘要】:胜利海上油田的采油区域在渤海湾浅海海域,其勘探、钻井、作业、开发、集输等各环节都围绕海上施工展开,船舶是主要的交通工具。海上原油生产具有受天气影响大、安全环保要求高等特点。为适应海上油田精细管理、安全清洁生产、科学调度的要求,2008年引进了一套数字海图,并结合实际需要在数字海图原有基础上进行了二次开发和功能扩展。 本文主要从海图的基本功能、海上油田各类生产信息集成、船舶动态监控、监控链路搭建等几个方面进行介绍。在引进的数字海图基础上,根据海上油区附近海域实际情况,更为细致地对航标灯、码头、航道、沉船、禁航区、抛锚区、障碍物等信息收集与标绘。通过部署AIS基站,建立了海上船舶监控全面覆盖链路。收集整理完成了海上油田各类生产设施相关信息,包括海底79条输油管线、2条输气管线、42条注水管线、99条海底电缆等信息,98座采油平台、9座钻井平台、6座作业平台等信息,以及在用近百艘生产船舶的基础信息。并在此基础上集成了平台、单井、管线、钻井、作业等动态施工信息。通过建设船舶监控链路,实现了对海上船舶的实时监控和定位,并进一步实现了对外来及可疑船舶的报警与跟踪。 论文在软件体系的设计研究中,采用了C/S和B/S相互补充的体系结构,监控上采用了船载专用AIS、北斗导航、雷达三种方式结合的技术手段,在原有数字海图的基础上采用了分层物资显示技术,信息集成方面采用了数据穿透技术,底层数据统一采用ORACLE关系数据库系统,整体框架采用模块化的开放式应用平台模式,使得系统既满足实际需要、又保证了信息安全、并具有高度的可扩展性。 本文的研究最终实现了一套可视化与动态管理的工具,为海上油田搭建了一个统一的、信息高度共享的一体化运行环境。基于数字海图的综合信息集成,为涉海单位提供了可视的、丰富的、准确的海上基础与动态信息,有效监控了进入作业区的船舶航行情况,开辟了一条海上生产管理新途径。随着海上油田大发展的需要,海上生产将更加繁忙,平台、管线都将加密部署,往来船只、出海工作人员都将增多,对精细管理,安全清洁生产的要求将更高,该系统将随之成为用于海上生产的重要支撑。项目实例表明该系统具有重要的使用价值。
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TE952

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