变摩擦阻尼自适应隔振吊架分析及设计

【摘要】：本文引用文献[75-76]提出的自适应摩擦阻尼模型，将之运用到吊架总体结构设计中，主要进行了以下工作： 1.将摩擦阻尼等效为粘性阻尼系统，研究了系统在被动隔振中的性能：根据相对传系数曲线的特征、指出吊架摩擦阻尼系统起振的最小频率、最小频率比、低频激励时吊架作为刚性联接的的摩擦力要求，并在综合分析的基础上得出摩擦力的限定范围。 2.完成吊架理论计算，内容包括：非线性稳定性定性分析；在不同输入条件下振动响应；结果表明无论是高幅低频还是低幅高频，均具备隔振能力；最后综合获得的设计参数，将理论模型实现为具体结构设计，依此加工实验试件。 3.吊架强迫振动响应测试实验。实验取得了吊架有限频率范围内的响应特征。这些特征表明：吊架在低频段有隔振效果，固有频率处会有共振、但输入只会被小幅放大或抑制，自适应摩擦阻尼对抑制共振峰值有良好的作用，明显优于线性隔振系统，说明阻尼设计是成功的，能够随激励特征的变化来改变自身阻尼大小、适应隔振需求。