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《上海交通大学》 2006年
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30万吨级VLCC结构极限强度分析

杨东亚  
【摘要】: 船体结构的极限强度问题是船舶结构设计中的重要问题,历来受到船舶结构力学工作者的高度重视。传统上,船体总纵极限强度的计算采用的是经典的线弹性理论。但随着对船舶破坏机理的认识和研究发现,在研究船体的总纵极限强度时,必须考虑构件的屈曲、屈服等各种可能的破坏模式,要考虑受压构件屈曲后及崩溃后的非线性性能的影响,同时还要考虑组成船体的各个构件发生破坏的渐进性质和相互作用等。 由于涉及了材料和几何的非线性因素,总纵极限强度的计算变得非常复杂和困难。目前,计算总纵极限弯矩的方法主要有三种,即非线性有限元法,理想结构单元法和简化方法。 本课题首先介绍了国内外关于船体结构极限强度理论和工程分析方法的发展历程和最新进展,然后以目标船30.8万吨VLCC作为研究平台,运用DNV/SESAM专用程序系统,建立与原结构相当的有限元计算模型,结合JTP规范、DNV规范和BV规范的有关船体结构极限强度的指导性文献,运用DNV船级社NAUTICUS软件和BV船级社的MARS2000软件,研究极限状态(ULS)下VLCC船体结构强度,以指导VLCC的结构设计。
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U661.43

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
1 徐向东,崔维成,冷建兴,孙兆康,祁恩荣;箱型梁极限承载能力试验与理论研究[J];船舶力学;2000年05期
2 孙久龙,胡毓仁;船体总纵极限弯矩计算的一种简化方法及程序开发[J];船舶力学;2001年04期
3 陈铁云,陶晨;船体的极限承载能力[J];上海交通大学学报;1996年03期
4 郭彦林,梅占馨;加筋板的非线性相关屈曲研究[J];应用力学学报;1992年02期
5 郭昌捷,唐翰岫,周炳焕;受损船体极限强度分析与可靠性评估[J];中国造船;1998年04期
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 周炳焕;受损船体剩余极限强度分析与可靠性评估[D];大连理工大学;2000年
2 贺双元;船体梁总纵极限强度分析[D];武汉理工大学;2005年
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 师桂杰;王德禹;;船体极限强度试验小比尺相似模型研究[J];船舶工程;2010年02期
2 崔维成;加筋板格的屈曲强度和极限强度分析(英)[J];船舶力学;1998年03期
3 祁恩荣,崔维成,彭兴宁,徐向东;船舶碰撞和搁浅后剩余强度可靠性评估[J];船舶力学;1999年05期
4 徐向东,崔维成;船体梁与加筋板极限强度可靠性设计(英文)[J];船舶力学;2001年03期
5 祁恩荣,崔维成;船舶碰撞和搁浅研究综述[J];船舶力学;2001年04期
6 何福志,万正权;船体结构总纵极限强度的简化逐步破坏分析[J];船舶力学;2001年05期
7 崔维成;结构可靠性分析中结构能力统计特征的正确确定(英文)[J];船舶力学;2002年03期
8 胡勇,崔维成;散货船碰撞损伤后的剪切极限强度[J];船舶力学;2004年04期
9 任慧龙;李陈峰;李辉;冯国庆;;破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究[J];船舶力学;2010年07期
10 谭开忍;李小平;;船体结构极限强度研究进展[J];船舶;2006年05期
中国重要会议论文全文数据库 前8条
1 舒鑫;吴剑国;洪英;;破损后船体剩余极限强度的分析[A];纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集[C];2011年
2 秦洪德;王雷;刘明瑞;;船体极限强度评估的理想结构单元法研究综述[A];纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集[C];2011年
3 刘相春;李陈峰;任慧龙;;破损舰船剩余承载能力计算方法研究[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年
4 崔维成;祁恩荣;黄小平;;船舶结构强度预报/评估方法的现状和未来发展趋势[A];2005年中国船舶工业发展论坛论文集[C];2005年
5 崔维成;祁恩荣;黄小平;;船舶结构强度预报/评估方法的现状和未来发展趋势[A];2005年船舶结构力学学术会议论文集[C];2005年
6 祁恩荣;崔维成;万正权;;大型双壳油船舶体极限强度比较研究(英文)[A];2005年船舶结构力学学术会议论文集[C];2005年
7 万正权;王芳;秦洪德;卞如冈;;船舶结构强度研究进展[A];七届更迭 三十回眸——第七届船舶力学学术委员会全体会议论文集[C];2010年
8 王佳颖;张世联;;纵向箱型梁舱段极限强度试验研究[A];2011年中国造船工程学会优秀论文集[C];2012年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 谭海涛;受水下爆炸载荷作用的船体结构可靠性研究[D];哈尔滨工程大学;2009年
2 尚高峰;轻量化船舶结构极限强度研究[D];中国舰船研究院;2011年
3 师桂杰;集装箱船船体结构极限强度研究[D];上海交通大学;2011年
4 田雨;船体结构低周疲劳损伤极限强度研究[D];大连理工大学;2011年
5 温保华;不对称船体结构的非线性响应研究[D];哈尔滨工程大学;2003年
6 韦成龙;大跨度板桁结合主梁斜拉桥极限承载力分析[D];中南大学;2004年
7 江晓俐;基于船舶总纵极限强度的可靠性研究[D];武汉理工大学;2005年
8 陈衡治;大跨预应力混凝土箱梁结构计算分析研究[D];浙江大学;2005年
9 杨平;船体结构极限强度及破损剩余强度的研究[D];武汉理工大学;2005年
10 吴光宇;大跨P.C.桥梁非线性行为的分析理论及其极限承载力计算研究[D];浙江大学;2006年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 王玲丽;基于IACS规范的船体结构极限强度方法研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
2 姜峰;基于非线性有限元方法的半潜式平台极限强度研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
3 周海仲;船体结构极限强度的非线性有限元分析[D];哈尔滨工程大学;2010年
4 郝宁珺;新概念船型NOBS的结构特性研究[D];大连理工大学;2010年
5 崔虎威;组合载荷下加筋板非线性极限强度计算分析与性能研究[D];武汉理工大学;2011年
6 刘维勤;高速三体船极限强度研究[D];武汉理工大学;2011年
7 梁治中;信江大桥主塔稳定性分析[D];武汉理工大学;2011年
8 孙强;损伤结构桥梁极限承载力分析与加固研究[D];大连理工大学;2011年
9 于鹏;搁浅船舶危险度定量研究[D];大连海事大学;2011年
10 赵振宇;浮船坞结构强度直接计算方法对比研究[D];大连海事大学;2011年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王自力,顾永宁;撞击参数对双层舷侧结构碰撞响应的影响[J];船舶工程;2000年06期
2 方闯,张文涛,黄震球,陈齐树;内河船舶极限总强度的试验研究[J];船舶工程;2001年01期
3 朱胜昌,陈庆强,郭列,江南;船舶强度直接计算中的有限元分析模块和在整部分析中的应用[J];船舶力学;1998年04期
4 白勇,徐向东,崔维成;用塑性节点法作船体极限强度分析[J];船舶力学;1998年04期
5 白勇,徐向东,崔维成;船体结构极限强度的影响参数与敏感度探讨[J];船舶力学;1998年05期
6 祁恩荣,崔维成,彭兴宁,徐向东;船舶碰撞和搁浅后剩余强度可靠性评估[J];船舶力学;1999年05期
7 徐向东,崔维成,冷建兴,孙兆康,祁恩荣;箱型梁极限承载能力试验与理论研究[J];船舶力学;2000年05期
8 何福志,万正权;船体结构总纵极限强度的简化逐步破坏分析[J];船舶力学;2001年05期
9 赵晓非;船舶分舱和破舱稳性计算[J];大连理工大学学报;1988年03期
10 赵晓非,滕素珍;船舶舱室破损浸水概率[J];大连理工大学学报;1990年03期
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 胡勇,崔维成;无加筋平板极限强度的简化解析法与规范公式的比较[J];中国造船;2003年02期
2 胡勇,崔维成;具有裂纹缺陷的板和加筋板格在联合载荷作用下的剩余极限强度[J];船舶力学;2003年01期
3 张锦飞,崔维成;三种船型结构的极限强度分析比较[J];船舶力学;2003年04期
4 胡勇,崔维成;平板在组合载荷作用下的极限强度预报的一种简化解析法(英文)[J];船舶力学;2003年06期
5 陆蓓,刘涛,崔维成;深海载人潜水器耐压球壳极限强度研究[J];船舶力学;2004年01期
6 俞铭华;王仁华;王自力;李良碧;;深海载人潜水器有开孔耐压球壳的极限强度[J];中国造船;2005年04期
7 黄永生;;基于逐步破坏法的船体极限强度分析[J];浙江海洋学院学报(自然科学版);2006年02期
8 郑牡丹;卢俊峰;赵耀;;非线性有限元法计算船体总纵极限强度浅析[J];中国水运(学术版);2007年02期
9 冯亮;佟福山;;基于简易切线模量法的中厚度板壳极限强度分析[J];武汉理工大学学报;2012年04期
10 蔡绍怀;钢筋混凝土矩形板在线性分布荷载下的极限强度计算[J];建筑结构学报;1980年03期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 祁恩荣;崔维成;万正权;;大型双壳油船舶体极限强度比较研究(英文)[A];2005年船舶结构力学学术会议论文集[C];2005年
2 祁恩荣;崔维成;;损伤船舶极限强度可靠性分析[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年
3 师桂杰;Atilla Incecik;王德禹;;含裂纹损伤的船体结构极限强度分析[A];纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集[C];2011年
4 秦洪德;王雷;刘明瑞;;船体极限强度评估的理想结构单元法研究综述[A];纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集[C];2011年
5 裴志勇;藤久保昌彦;矢尾哲也;;受损船底板极限强度研究[A];第22届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ册[C];2013年
6 王佳颖;张世联;;纵向箱型梁舱段极限强度试验研究[A];2011年中国造船工程学会优秀论文集[C];2012年
7 嵇春艳;张赟;;半潜式平台全寿命期极限强度随机预报方法研究[A];中国钢结构协会海洋钢结构分会2010年学术会议暨第六届理事会第三次会议论文集[C];2010年
8 舒鑫;吴剑国;洪英;;破损后船体剩余极限强度的分析[A];纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集[C];2011年
9 杨平;许明财;潘晋;;船体结构极限强度的影响因素及敏感度分析[A];2004年船舶与海洋工程学术研讨会论文集[C];2004年
10 任慧龙;李陈峰;;基于递增塑性破坏的船体极限强度分析研究[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年
中国博士学位论文全文数据库 前9条
1 师桂杰;集装箱船船体结构极限强度研究[D];上海交通大学;2011年
2 孙克淋;具有缺陷板的船体极限强度可靠性分析[D];哈尔滨工程大学;2008年
3 江晓俐;基于船舶总纵极限强度的可靠性研究[D];武汉理工大学;2005年
4 王芳;具有裂纹损伤的船舶结构剩余极限强度分析[D];上海交通大学;2007年
5 冯亮;基于强度稳定综合理论的船体结构极限强度研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
6 杨平;船体结构极限强度及破损剩余强度的研究[D];武汉理工大学;2005年
7 尚高峰;轻量化船舶结构极限强度研究[D];中国舰船研究院;2011年
8 王燕舞;考虑腐蚀影响船舶结构极限强度研究[D];上海交通大学;2008年
9 张婧;舰船结构在爆炸作用下的非线性响应及可靠性研究[D];哈尔滨工程大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 谢天;基于全寿命周期的船体极限强度计算方法研究[D];上海交通大学;2010年
2 刘斌;小水线面双体船极限强度研究[D];武汉理工大学;2009年
3 于麟川;船体总纵极限强度简化计算方法的研究[D];大连理工大学;2006年
4 黄迎春;散货船完整极限强度及破损剩余强度的研究[D];武汉理工大学;2008年
5 ZOUAOUCHA Rabah;基于非线性有限元方法的箱梁极限强度分析[D];哈尔滨工程大学;2011年
6 吴皓晨;基于能量原理的极限强度相似预报[D];武汉理工大学;2012年
7 柴俊凯;江海直达船极限强度研究及结构优化[D];武汉理工大学;2012年
8 袁园;考虑时变效应的船体极限强度计算方法研究[D];上海交通大学;2013年
9 王雷;基于理想结构单元法的船体箱形结构极限强度分析[D];哈尔滨工程大学;2013年
10 傅何琪;江海直达运输船极限强度研究[D];武汉理工大学;2013年
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