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《上海海事大学》 2004年
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上海港吴淞VTS系统应用绩效的研究

陆新明  
【摘要】:近十几年来,我国国民经济呈现出持续、快速、健康的发展态势;进出口贸易总额的年均增长率超过15%,高出同期世界贸易总额年均增长率近一倍。上海港货物吞吐量年均增长率19.5%,集装箱吞吐量年均增长31%。但是,随之而来的是不断上升的船舶交通事故数。为了适应形势的发展,上海港于1994年建设并运行了吴淞VTS系统,取得了巨大的成绩。系统开通运行后,吴淞VTS系统覆盖区事故数连续几年呈下降趋势,但是,从1999年至2002年VTS覆盖区事故数出现了反弹,在高位连续几年徘徊。2004年,上海海事局投资3800余万元对系统进行了改扩建,旨在为航运企业提供更好的服务以及安全的航行环境。那么,如何真正管理好VTS新系统,使系统功能得到全面发挥,应用绩效最大限度的体现。研究上海港吴淞VTS系统应用绩效显得比较迫切。 本文研究的工作主要分为五部分:第一,绪论。主要谈选题的必要性,目前研究该问题所产生的重要意义以及研究的基本思路:第二,分析了VTS系统的一些理论及国内外发展情况,并以上海海事局为例,分析了上海港吴淞VTS系统的现状,通过应用费用效益分析评估数学分析法及模型对上海港吴淞VTS系统的应用效益进行了计算和评价分析,找出了上海港吴淞VTS系统运行中存在的不足:第三,阐述了提高上海港VTS系统应用绩效的重要意义;第四,根据上海港吴淞VTS系统覆盖区的特点,从管理程序的角度就如何提高上海港吴淞VTS系统应用绩效制定了具体的措施。第五,结束语。主要讲研究结论、建议以及进一步研究的内容等 希望本文能够为上海港吴淞VTS中心操作员的监管工作提供新的思路,也能够为改扩建后的上海港吴淞VTS系统发挥更大的绩效提供帮助。
【学位授予单位】:上海海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U691

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