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《上海海关学院》 2019年
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我国新能源汽车财税优惠政策效应分析

宋韩玉  
【摘要】:当今世界各国面临着能源供应短缺,环境污染严重等问题,为了缓解这些压力,推动传统汽车产业的转型和升级成为一个国家持续发展的重中之重。作为新兴产业,新能源汽车可以大大降低资源消耗,减轻空气污染,缓解全球变暖问题。与世界先进国家相比,我国传统汽车产业与之差距很大,然而在新能源汽车产业方面,并没有如此巨大的差距。但是我国新能源汽车产业发展初期一直存在着技术欠佳、配套设施不健全等问题,大大阻碍了其发展。因此,在新能源汽车产业发展的早期阶段,政府的支持和实施相关财税政策十分重要,通过制定一系列新能源汽车产业发展规划可以很好的促进产业发展。本文以理论分析为基础,通过政府管制理论、财政补贴经济效应理论、税收优惠经济效应理论的各自原理和促进新能源汽车发展的机制,提出了实施新能源汽车财税优惠政策的必要性,为进一步探索和研究影响新能源汽车产业发展的补贴和税收优惠政策打下基础。其次,文章阐述我国现阶段新能源汽车的现状,包括新能源汽车市场发展现状和技术发展现状,发现新能源汽车产业缺乏相关针对性政策的支持,市场发展不均衡等问题,在技术方面存在核心技术难以突破,配套设施不完备等问题。接下来研究了国内外新能源汽车相关的财税优惠政策,主要梳理我国实施的财税优惠政策以及其中存在的问题,另外分析了美国,欧盟和日本等发达国家实施的相关政策,总结出可以吸收的国际经验。再次,研究我国财税优惠政策对新能源汽车产生的效应,主要分析两方面效应,一是对新能源汽车企业利润的影响,二是对新能源汽车企业研发投入力度的影响,据此得出结论,财政补贴、所得税负、流转税负对企业产生的影响并不相同。最后,依据实证分析的结果和理论分析,从财政补贴、税收优惠和其它方面给出针对性建议,以促进新能源汽车产业的进一步优化和升级。
【学位授予单位】:上海海关学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:F812.42;F426.471

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