饱和地基上基础动力刚度的分析

【摘要】：动力基础设计以及土-结构动力相互作用子结构分析方法中,确定基础动力刚度是其中的关键问题。实际工程中,有时需要考虑饱和地基情形。由于饱和地基上基础动力刚度求解问题的复杂性,往往需要通过数值方法进行求解。本文将基础动力刚度的一种时域求解方法推广到饱和地基情形,对饱和地基上基础动力刚度进行了分析。具体工作如下: (1)将基础动力刚度的一种时域求解方法推广到饱和地基情形,并编制程序加以实现。通过给基础输入脉冲位移,应用集中质量显式有限元方法结合局部透射人工边界,得到饱和地基对基础的反力时程,然后应用FFT求得基础动力刚度。 (2)对均质饱和弹性半空间上明置基础和埋置基础的动力刚度进行了计算,讨论了计算中的相关问题。对泊松比、孔隙比和渗透系数对动力刚度的影响进行了分析。 (3)通过理论分析和算例验证,孔隙比和液相压缩模量取为零时,饱和地基情形的动力刚度将退化为一般弹性土情形的动力刚度。据此,实现了一般弹性土和饱和弹性土交错成层时动力刚度的求解,并分析了饱和弹性半空间上覆一般弹性土层时明置基础和埋置基础的动力刚度。分析了上覆弹性土层的层厚和基础埋深对动力刚度的影响。 (4)最后,对本文工作进行了总结,并给出了进一步研究的建议。