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《南京航空航天大学》 2005年
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大气压力模拟舱控制系统研究

马辉  
【摘要】: 随着我国航空工业的发展,特别是大型飞机和特种飞机的研制,对飞行器座舱压力控制系统提出了更高的要求。座舱压力控制系统的研制和检验过程中,需要大气压力模拟舱,其主要功能是模拟飞行器各种飞行状态下所处大气压力环境。本文采用模糊控制方法实现了大气压力模拟舱内的压力控制。 针对压力信号在采集过程中出现波动较大的问题,本文在比较了多种数字滤波方法后,选择了FIR滤波方法对采样数据进行处理,消除了数据采集中的高频噪声,从而实现对采样数据的平滑处理,为控制系统的实现打下基础。 在对阀门特性进行分析的基础上,建立大气压力模拟舱系统的数学模型。利用Matlab软件设计了模糊控制器,并实现了大气模拟舱压力控制系统的仿真,验证模糊控制的有效性。 构建基于虚拟仪器技术的测控平台,采用LabVIEW软件开发测控软件,利用实验室的现有条件,结合某型电子/气动式压调器的实验,完成了飞机在各种飞行状态下所需的大气压力模拟舱内的压力控制,取得了较好的效果。 本文的研究结果,对于发展电子/电动式座舱压力控制系统具有一定意义。
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:V245

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 陈一帆;压力波动模拟试验系统的仿真分析[D];北京交通大学;2011年
2 肖衍;Sigma-Delta调制器数字后处理电路的设计[D];哈尔滨工业大学;2011年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【共引文献】
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【同被引文献】
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【二级引证文献】
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1 魏亚龙;高速列车车体气密疲劳强度试验台气密载荷加载特性的仿真分析[D];北京交通大学;2012年
【二级参考文献】
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10 张淑茳;基于虚拟仪器的船艇振动优化控制研究[D];哈尔滨工程大学;2005年
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1 马辉;大气压力模拟舱控制系统研究[D];南京航空航天大学;2005年
2 姚洪涛;电子式电流互感器的数字化处理技术研究[D];华中科技大学;2007年
3 张清荣;基于虚拟仪器的提升机制动装置性能测试系统的研究[D];西安科技大学;2007年
4 曹亚莉;基于虚拟仪器的圆度误差检测技术研究[D];西安理工大学;2006年
5 朱家强;共振耦合式车用零部件疲劳寿命试验系统[D];吉林大学;2007年
6 何干辉;基于USB总线的虚拟示波器的研究[D];哈尔滨工程大学;2007年
7 范源;基于LabVIEW的离网型风力发电测试系统研究[D];内蒙古工业大学;2007年
8 余斌;基于Lab VIEW技术的离网型风力发电机虚拟测试系统[D];复旦大学;2009年
9 刘广哲;基于虚拟仪器的远程振动监测系统研究[D];大连交通大学;2008年
10 袁带英;汽车电动助力转向虚拟测试系统的研究[D];重庆交通大学;2009年
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