引信空炸炸点精确控制技术研究

【摘要】：时间引信的精度取决于多种因素，但弹丸初速是决定弹丸飞行特性的主要参数。由于每发弹的发射药、发射环境等的不同，造成弹丸实际初速与表定初速之间存在偏差，这个偏差导致弹丸实际炸点偏离由表定值计算得到的理论炸点。若要提高引信的空炸精度，必须解决初速的实时测量问题。 对于时间引信，为了减小初速误差的影响，通常采取实时测量初速的措施，以每发弹的实际初速来修正引信装定的作用时间，提高时间引信的精度。传统的弹丸实际初速测速方法有多种，但都是在平台或炮口测量弹丸初速并作时间修正的。此方法的实现需在平台或炮口上装备测速装置，会影响火炮战场使用的生命力和射击精度，故有必要研究一种新型的更有效的测速方法。 本文着重研究了一种利用计转数方法的弹载测速及时间修正技术，该技术可在弹上实时测量弹丸初速，无须在炮口加装任何装置，免去了复杂的测速结构。此技术可应用于电子时间引信的炸点精确控制和检测旋转弹丸的运动姿态、射程修正等，可在不改变现有装备火炮的情况下，进而提高现装备高炮的精确打击，以适应现代信息化战争对高炮提出的技术要求。 论文系统叙述了影响弹丸炸点的诸因素和带来的射距误差，得出了弹丸炮口初速是主要影响因素的结论。围绕弹丸初速测量，提出了弹载测速及时间修正原理，提出了实现弹载测速的关键器件选择，并相应作了验证试验。建立了基于巨磁(GMR)传感器的数学模型，论证了应用巨磁(GMR)传感器的可行性。在研究计转数测速的基础上，提出了一种新体制时间引信，即自修正电子时间引信，论述了它的工作原理及实现的技术途径，同时仿真研究了此种引信的作用精度。