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《江苏科技大学》 2011年
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船舶制造动态成本控制的应用研究

王怡  
【摘要】:船舶成本是决定我国造船业竞争力的关键因素。由于船舶具有产品结构复杂、生产周期长、不确定因素多等特点,因此其成本控制难度大、时效性强。本文依托ERP系统,以目标成本法为基础结合作业成本法构建船舶制造动态成本控制模型,将成本控制贯穿于产品的设计、采购、生产等生产经营流程的各个环节,实现全过程、动态的成本控制。 本文首先构建了船舶制造动态成本控制模型,该模型构筑了“设计成本—采购成本—生产成本—成本分析”的成本控制体系,实现了全过程、实时的成本控制。然后分别研究了模型中四大关键控制阶段,即设计、采购、生产及成本分析阶段的成本控制。在设计阶段,以目标成本法为基础,通过作业动因分析,进行成本改进与分析,并结合价值工程方法,使设计成本控制在目标成本之内。在采购阶段,提出运用模糊层次分析法对多个供应商进行选择,并运用作业成本法加强对单个供应商的管理,在保证采购物资质量、交货期的前提下,控制采购成本。在生产阶段,分别从直接材料、直接人工、专项费用和制造费用四个方面进行成本控制。其中对于制造费用,采用作业成本法,准确的核算出产品的成本并进行控制。成本分析阶段,将目标成本与实际成本进行比较,发现差异时能够及时改进,保证成本控制的时效性。最后,对A船厂进行动态成本控制实证研究。在分析其船舶制造成本控制现状的基础上,将动态成本控制进行应用研究,分别在设计、采购、生产及成本分析阶段进行成本控制,突出动态成本控制处理船舶制造成本控制时效性、复杂性要求的优越性,有利于A船厂更好的进行成本控制,有助于提升其竞争力。
【学位授予单位】:江苏科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F426.474;F406.72

【参考文献】
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