事故性泄漏动力学过程的理论与实验研究
【摘要】:在过程工业及相关行业中,易燃易爆及有毒有害物质在生产、储存和运输过
程中经常发生事故性泄漏。泄漏发生后,泄漏物质在地面上形成液池,挥发出有
毒有害蒸气;或直接进入大气,扩散开去。所有这些都严重危害了附近人员的身
体健康,其所带来的严重后果和环境与社会问题远远超过了事故本身,严重地影
响了当代过程工业及相关行业的顺利与健康发展。因此,开展危险性物质事故性
泄漏动力学过程研究,对于科学预防事故性泄漏的发生以及指导紧急救灾具有重
要理论价值和实践意义。
本文对自 1949 年 10 月至 1999 年 12 月我国化工系统内所发生的重(特)大、
典型事故性泄漏进行了统计分析。根据事故发生频率和造成的伤亡人数,统计得
到在我国应优先考虑并控制的 8 种危险化学品依次是:液氯、液氨、液化石油气、
氯乙烯、苯、一甲胺、一氧化碳和硫化氢。通过对事故进行分析,总结了 7 种影
响泄漏扩散的主要因素,建立了 16 种事故性泄漏模式。
针对有毒有害液体泄漏后在地面上的蔓延和蒸发,从动力学角度入手,对其
进行了理论研究和分析。根据质量守恒定律,将液池蔓延过程和蒸发过程进行了
有机地结合,推导建立了动态液池蒸发模型。对液池蒸发中的热量传递进行了较
详细地分析,在此基础上,建立了液池蒸发的传热传质耦合计算模型。根据边界
层理论,推导建立了层流和湍流环境下的液池蒸发理论模型。为了研究纯液体和
混合液体蒸发机理上的不同,设计建立了液池蒸发风洞实验装置,分别对纯液体
(包括苯、甲苯和乙醇)、两组分混合液体(苯与甲苯混合溶液、苯与乙醇混合
溶液)以及多组分混合溶液(石脑油和原油)进行了较为全面的研究。实验研究
结果表明,纯液体和两组分液体的蒸发是受边界层蒸发控制的;而石脑油的蒸发
在一定程度上受边界层蒸发控制;原油的蒸发则不受边界层蒸发控制,而是受基
本蒸发控制。在蒸发质量随时间变化规律方面,纯液体的蒸发质量与时间 t 呈正
比,石脑油的蒸发质量与 t0.7呈正比,原油的蒸发质量则与 t0.55呈正比。对于两
组分混合溶液的蒸发,其蒸发质量与时间的关系随组分物质和组分比例的不同而
不同,但却有规律可循,即:⑴两组分之间的蒸发性能或体积百分比越接近、蒸
发质量与时间越容易表现出乘幂的变化关系,⑵环境风速越大或液池蒸发面积越
I
WP=5
大,蒸发质量与时间越容易表现出乘幂的变化关系。根据实验数据,拟合得到了
新的液池蒸发计算关系模型,该模型的预测结果比常用的 Mackay Matsugu 模
型的预测结果更接近实验测量值。为了进一步考察太阳辐射对蒸发过程的影响,
进行了开放空间现场蒸发实验。实验结果表明,太阳辐射对液体的蒸发影响很大,
计算过程中必须考虑热量传递。通过将本文新建的蒸发关系模型以及 Mackay
Matsugu 模型的预测结果同现场实验数据进行比较,表明 Mackay Matsugu 模
型更适合于太阳辐射较强场合的蒸发计算,其预测平均偏差为 16%。本文新建的
模型则更适合于太阳辐射较弱或不存在太阳辐射场合的蒸发计算,其预测偏差在
±5%以内。根据纯液体和两组分混合液体的蒸发实验数据,对本文建立的蒸发
过程传热传质耦合计算模型进行了验证,结果表明该模型能够比较准确地预测液
体的蒸发质量和液体温度随时间的变化。另外,对基于边界层理论的蒸发模型进
行了实验验证,并将新建的理论模型的预测偏差同 Mackay Matsugu 模型,
GRAY 模型,BAU 模型、SUBTEC 模型、EPA 模型、NIOH-1 模型和 NIOH-2
模型的预测偏差进行了比较。结果表明,本文基于层流边界层理论建立的蒸发计
算模型的模拟计算结果与实验值的平均偏差约为 33.5%,模拟计算精度仅次于
Mackay Matsugu 模型、NIOH-1 模型和 SUBTEC 模型。
针对物质泄漏后所形成的气云绝大多数属于重气云,本文着重开展了重气云
扩散理论的研究。通过将真实气体状态方程和气体混合规则引入到箱模型中,对
现有的箱模型进行了改进。根据 Thorney Island Trial No. 008 试验的实验数据,
对改进后的箱模型进行了验证,并同 IIT Heavy Gas Models 模型的预测结果进行
了比较。结果表明,改进后的箱模型的模拟结果平均比实验值偏大 8.93%,从安
全的角度来看是有利的。在模拟准确度方面,采用改进后的箱模型的预测结果与
试验观测值的平均偏差为 21%,低于采用 IIT Heavy Gas Models 模型预测结果与
试验观测值之间 25.67%的平均偏差,其模拟精度比 IIT Heavy Gas Models 模型
高。为了进一步简化模拟计算过程,避免求解微分方程,提高计算速度,本文在
总结现有重气扩散模型的基础上,建立了 LTA-HGDM 模型(Heavy Gas Dispersion
Model in Laminar and Turbulent Atmosphere,即层流及湍流大气环境中的重气扩
散模型)。并将该模型的模拟计算结果同 Thorney Island Trials 系列试验结果及其
它数值模型(如 IIT Heavy Gas Model 、HEGADAS 模型、MARIAH 模型、Eidsvik
模型和 Cox 模型)的模拟结果进行了比较。结果表明,LTA-HGDM 模型的模拟
II
WP=6
计算精度与这些模型相当,但却避免了求解微分方程,提高了计算速度。
最后,结合本研究工作所取得的成果和前人的研究成果,研制开发了事
【关键词】:事故性泄漏 泄漏模式 液池蒸发 重气扩散 模拟计算 软件开发 【学位授予单位】:南京工业大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:X937
【DOI】:CNKI:CDMD:1.2004.128982
【目录】:
- 摘要4-7
- ABSTRACT7-14
- 第一章 概述14-26
- 1.1 引言14-15
- 1.2 国内外研究现状15-20
- 1.2.1 危险性物质泄漏国内外研究现状15-18
- 1.2.2 有毒有害气体或蒸气扩散国内外研究现状18-20
- 1.3 研究目的及主要研究内容20-21
- 参考文献21-26
- 第二章 事故性泄漏统计及模式建立26-33
- 2.1 引言26
- 2.2 事故性泄漏统计26-28
- 2.3 事故性泄漏模式建立28-32
- 2.4 本章小结32
- 参考文献32-33
- 第三章 蒸发过程动力学特性理论研究33-60
- 3.1 引言33
- 3.2 液池在地面上蔓延33-36
- 3.2.1 液池形状33-34
- 3.2.2 液池大小34-36
- 3.3 液池蒸发动力学特性理论分析36-39
- 3.3.1 蒸发速率预测模型概述36-37
- 3.3.2 蒸发过程动力学分析37-39
- 3.4 液池蒸发模型的建立39-57
- 3.4.1 动态液池蒸发模型39-45
- 3.4.2 纯液体蒸发传热传质耦合计算模型45-49
- 3.4.3 两组分液体蒸发模型49-51
- 3.4.4 基于边界层理论的纯液体蒸发模型51-57
- 3.5 本章小结57
- 参考文献57-60
- 第四章 蒸发过程的实验研究60-106
- 4.1 研究方法60
- 4.2 实验研究简介60-62
- 4.2.1 实验方案60-61
- 4.2.2 实验仪器61-62
- 4.3 实验台的设计和建立62-64
- 4.4 纯液体蒸发实验64-84
- 4.4.1 实验液体的选择64-65
- 4.4.2 实验结果及其分析65-72
- 4.4.3 经验模型的建立72-74
- 4.4.4 理论计算与实验数据的比较74-78
- 4.4.5 太阳辐射对蒸发的影响78-84
- 4.5 双组分液体蒸发实验84-98
- 4.5.1 实验液体的选择与配制84-86
- 4.5.2 实验结果及其分析86-95
- 4.5.3 实验值和理论计算值的比较95-98
- 4.6 多组分液体蒸发实验98-104
- 4.6.1 实验液体98
- 4.6.2 实验结果及其分析98-104
- 4.7 本章小结104-105
- 参考文献105-106
- 第五章 重气扩散过程的动力学研究106-138
- 5.1 引言106
- 5.2 重气云扩散模型研究106-113
- 5.2.1 经验模型107
- 5.2.2 箱模型107-111
- 5.2.3 三维流体力学模型111-112
- 5.2.4 浅层模型112-113
- 5.3 箱模型的改进113-120
- 5.3.1 基本思想113
- 5.3.2 箱模型的改进113-117
- 5.3.3 有效性验证117-119
- 5.3.4 讨论119-120
- 5.4 LTA-HGDM 重气扩散模型的建立120-135
- 5.4.1 模型的建立120-126
- 5.4.2 模型的验证126-131
- 5.4.3 讨论131-135
- 5.4.4 结论135
- 5.5 本章小结135
- 参考文献135-138
- 第六章 事故性泄漏过程模拟软件系统的研制与开发138-153
- 6.1 引言138
- 6.2 程序开发环境及工具138-139
- 6.2.1 开发环境138
- 6.2.2 开发工具138
- 6.2.3 数据库编程138-139
- 6.3 系统模块化结构139-140
- 6.3.1 泄漏模拟系统139
- 6.3.2 扩散模拟系统139-140
- 6.3.3 数据库系统140
- 6.4 部分模块介绍140-145
- 6.4.1 动态液池蒸发模块140-141
- 6.4.2 非重气扩散模块141-143
- 6.4.3 重气扩散模块143-145
- 6.5 工程应用145-152
- 6.5.1 事故分析145-147
- 6.5.2 事故影响区域模拟计算147-152
- 6.5.3 结论152
- 6.6 本章小结152
- 参考文献152-153
- 第七章 结论及展望153-157
- 7.1 结论153-155
- 7.2 创新点155
- 7.3 今后研究工作展望155-157
- 附录157-159
- 攻读博士学位期间公开发表的论文159-161
- 致 谢161
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