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应用Biot固结理论的船闸闸首结构非线性有限元分析

冯大江  
【摘要】:为对船闸闸首“宽缝”施工全过程有较深刻的规律性认识,本文将结构物和土体看成一个系统,采用邓肯-张的E-μ本构关系结合考虑时间因素的比奥固结理论,并考虑结构和周围土体的相互作用,采用Desai薄层接触面单元,对南通第二船闸闸首模拟实际施工过程,进行非线性有限元增量分析,将计算成果与原型观测成果进行比较和分析,证明这种分析方法是有效的,全面细致地反映施工各阶段结构和地基的工作条件和变化过程,合理地解决了过去施工中遇到的问题。并对以后类似工程的建设提供了一些有益的结论和建议。


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