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《河海大学》 2006年
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防城港5万吨级进港航道疏浚工程施工工艺分析与探讨

唐印  
【摘要】:防城港位于广西南部北部湾北岸,是中国大陆海岸线最西南的深水良港,有着优越的港口建设条件和较好的自然条件。随着地区经济的迅猛发展,港口对经济发展地位和作用越来越重要,然而,随着港口的大型化发展,要求通航水深越来越深,施工土质越发复杂,严重影响了挖泥船生产能力的发挥,使疏浚施工进度受到影响,阻碍港口的建设速度。 根据防城港5万吨级进港航道施工条件和疏浚土质的特点,选用合理的疏浚施工船舶,利用更多的理论分析来确定船舶的生产能力。特别是选用绞吸挖泥船施工,根据不同的工况条件,采用不同的特性理论(泥泵及管路特性、挖掘特性)对挖泥船的生产能力进行计算,可以充分发挥船舶的生产能力,保证施工进度。在施工管理方面,针对施工条件的变化,灵活、机动地安排施工船舶,利用船舶的施工特点,去适应现场条件,充分发挥船舶的生产能力。本文通过对这些施工经验的积累总结,并结合以往的工程管理和施工经验提出了今后应如何加强和重视技术管理工作,这对今后大型工程项目的施工管理具有一定的参考意义。
【学位授予单位】:河海大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U616

【共引文献】
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