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《南京林业大学》 2007年
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钢管混凝土系杆拱桥施工控制的研究

周传林  
【摘要】: 钢管混凝土系杆拱桥是我国近年来大力推广应用的一种新桥型,由于其自重轻、强度大且受力合理、施工方便,是大跨度拱桥比较理想的结构形式。钢管混凝土拱桥的施工监控是一个复杂的过程,为了保证最终的成桥线形和受力状态满足设计的要求,施工过程中需对施工各阶段进行监控。本文以已建的江苏省南京市六合区金江公路通江段滁河大桥为施工背景,对该桥的变形、应力(变)进行双控,其中以变形控制为主,严格控制各施工阶段中各控制截面的挠度变化,以及应力(变)的发展状况。 本文在已建桥梁的基础上对钢管混凝土系杆拱桥及其拱肋架设的四种施工方法进行了简单的介绍,并制定主桥施工监控方案,在拱桥控制截面处布置测点。文中通过ANSYS软件对钢管混凝土系杆拱桥施工阶段全过程进行了理论分析,理论值与实测结果吻合较好,表明工程中可以借助于能够反映结构实际状态的有限元模拟的分析数据,使得钢管混凝土系杆拱桥施工阶段监控有较准确的分析数据依据。
【学位授予单位】:南京林业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U448.225;U445.4

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【参考文献】
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