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《南京农业大学》 2003年
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轨道交通与城市土地利用研究

丁振国  
【摘要】: 中国经济的发展,加速了现代化建设的进程,而中国现代化的根本出路在于城市化。城市化,就是农业人口向非农业人口的转化,是资金、劳动力向城市的集中。因此,城市有限的土地资源作为资金、劳动力生产要素的载体,必须寻找一条可持续的集约利用模式。同时随着经济的发展,城市机动化设备,尤其是汽车的保有量迅速增长,但由于城市建成区道路面积增加的弹性系数甚小,城市道路建设并没有很好地减缓城市交通压力,这种压力给城市的发展带来了很大的制约。大运量、准点、占地面积小、污染少的轨道交通为解决城市交通、土地利用以及城市的协调永续发展提供了有效的解决途径。中国许多超大和特大城市都正在寻求发展轨道交通,此时,对城市轨道交通与土地利用的关系进行研究将具有一定的前瞻性和现实意义,也是本文立题的原意。 全文共分五章:第一章,相关理论,叙述了与本研究相关的地租地价理论、土地区位理论、城市经济空间理论与城市发展理论;第二章,城市交通与城市发展。在分析我国城市交通的主要问题、交通运输的可动性以及交通运输与城市发展的基础上,阐明了轨道交通是我国城市可持续发展的必然选择,并以我国超大城市上海为例,分析了轨道交通与城市发展的关系;第三章,城市轨道交通与土地利用。叙述了城市发展的各个历史阶段城市交通与土地利用的特征,分析了各种交通方式对城市土地利用形态、土地利用规模的影响,说明应该走土地利用与轨道交通紧密结合之路,才能实现可持续的发展。接下来进一步阐述城市轨道交通对土地利用的作用以及轨道交通的廊道效应对城市土地利用的分异作用,并以香港为例,分析香港的城市土地资源与轨道交通开发。第四章,轨道交通对城市地价的影响。阐述了轨道交通对沿线土地价格的影响机理以及受益对象,用上海市二手房交易资料分析轨道交通对地价的影响,并进一步分析了上海地铁1号线对沿线地价的影响以及日本奇玉新交通线对沿线地价的影响。
【学位授予单位】:南京农业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:F570

【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 郑捷奋;城市轨道交通与周边房地产价值关系研究[D];清华大学;2004年
中国硕士学位论文全文数据库 前6条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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【相似文献】
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4 本报驻江苏记者 陈思锋 谢长美;江苏将实现轨道交通网络化[N];中华建筑报;2008年
5 本报记者 景小华实习生 叶菲;轨道交通造就“城市候鸟族”[N];南方日报;2008年
6 记者 袁超群 张文;70亿建国内最大轨道交通和风电装备基地[N];西安日报;2009年
7 商报记者 刘爽 王漪;市民今年新享哪些交通惠民餐?[N];北京商报;2009年
8 孙晓胜;518亿 北京加快轨道交通投资建设[N];市场报;2009年
9 本报记者 黄海;将启东列入轨道交通总体规划[N];南通日报;2009年
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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2 翟华伟;轨道交通客流动态分布形式建模及应用研究[D];大连海事大学;2012年
3 郑明远;轨道交通与城市空间整合规划方法论研究[D];北京交通大学;2012年
4 房霄虹;城市轨道交通网络化运输组织协调理论及方法研究[D];北京交通大学;2011年
5 樊大可;西安城市交通建设与发展探索[D];长安大学;2009年
6 吴小萍;可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价方法研究[D];中南大学;2003年
7 杨鸿;城市轨道交通对住房价格影响的理论与实证研究[D];浙江大学;2010年
8 周艳芳;城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论与方法研究[D];北京交通大学;2012年
9 孙杨;城市轨道交通新线投入运营下常规公交线网优化调整方法研究[D];北京交通大学;2012年
10 徐志胜;轨道交通轮轨噪声预测与控制的研究[D];西南交通大学;2004年
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1 丁振国;轨道交通与城市土地利用研究[D];南京农业大学;2003年
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3 程远;基于服务水平的城市轨道交通与常规公交换乘优化研究[D];北京交通大学;2011年
4 杨亮;轨道交通对公交线路空间布局影响的地理信息系统研究[D];宁波大学;2011年
5 王怡;轨道交通与常规公交合作竞争模式研究[D];长沙理工大学;2010年
6 任兵杰;轨道交通典型换乘方式的选择及功能评价研究[D];北京交通大学;2010年
7 高寅寅;市郊轨道交通与公交线路接驳优化研究[D];北京交通大学;2010年
8 董红彦;大城市自行车与轨道交通衔接换乘研究[D];西安建筑科技大学;2010年
9 任芳;城市常规公交与轨道交通接驳线路优化研究[D];长沙理工大学;2010年
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