收藏本站
《浙江大学》 2007年
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

气动发动机准等温膨胀实现途径的研究

韩二锋  
【摘要】: 汽车的发展受到了能源和环境两方面的挑战与制约,为应对这一紧迫的问题,各国政府也分别制定日益严格的排放法规。除此之外,也有一些新技术和优化方法,其中之一就为气动发动机技术。但其存在效率低下的问题,提高气动发动机做功效率也有一些方法,本文针对准等温膨胀进行研究。 论文研究课题是以国家自然科学基金委-福特基金项目(50122115),国家教育部博士点专项基金项目(20020335079),国家“十五”科技攻关计划项目(2003BA408814)以及浙江省重点科技计划基金项目(021101759)为依托。完成的主要工作如下: 1)基于传热学理论,通过计算得到了气动发动机实现等温膨胀对加热量的需求,分析了影响换热量的主要因素。在Matlab中进行了仿真,得出气动发动机气缸在加上翅片后缸内温度随曲轴转角变化的曲线; 2)根据缸壁加热法对气缸的特殊要求,在UG中进行了满足要求的气缸模型的建模; 3)由工质等温膨胀所需的热量及气动发动机换热量的关系,得到换热面积与温差的关系式及函数关系图。由换热面积与温差的关系可知:在环境温度下,所需的肋化系数太大,缸壁加热法是不可行的;在高温条件下,缸壁加热法相对有效,但考虑到热源的来源,缸壁加热法是不可行的。无论是在环境温度还是高温条件下,缸壁加热法是不可行的; 4)结合气动发动机多级膨胀的特点,求出了在等温、等容和等压条件下工质随气动发动机级数变化输出功的大小。在此基础上,确定了气动发动机的再热方式及级数; 5)基于等容再热方式的多级膨胀示意图,分析说明了气动发动机单级膨胀与多级膨胀间的能量分配关系。根据气动发动机多级膨胀等温再热方式的特点,确定了实现等容再热的方式。 6)计算了气动发动机多级膨胀换热器的换热面积。对气动发动机多级膨胀换热器的布置形式做了探讨。
【学位授予单位】:浙江大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U464

手机知网App
【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 聂相虹;气动/燃油混合动力能量回收利用研究[D];浙江大学;2010年
2 胡军强;气动—柴油混合动力发动机工作过程研究[D];浙江大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 刘涛涛;基于TRIZ的空气动力汽车关键零部件研究[D];山东大学;2013年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 肖攀;陈广伟;邓楚南;;电动汽车的电池技术研究[J];北京汽车;2005年06期
2 汤秀 ,刘伟涛;电动汽车技术发展综述[J];城市车辆;2002年05期
3 张喜州,俞小莉,元广杰,蔡金雷;液氮发动机及其性能分析[J];车用发动机;2005年04期
4 申章庆;杨青;;车用发动机代用燃料的研究现状及发展趋势[J];柴油机;2006年02期
5 马宪民;电动汽车电气驱动系统的新技术[J];公路交通科技;2002年05期
6 安达,谈建,左承基;压缩空气发动机的设计及初步试验[J];合肥工业大学学报(自然科学版);2005年06期
7 张扬健;毛宗强;谢晓峰;王诚;;再生燃料电池的研究与应用[J];化学进展;2006年05期
8 舒水明,凌贺飞,桑兰芬;液氮发动机的防霜换热器温度场模拟[J];华中科技大学学报(自然科学版);2003年07期
9 俞小莉,元广杰,沈瑜铭,刘震涛,苏石川;气动汽车发动机工作循环的理论分析[J];机械工程学报;2002年09期
10 何祚庥;解决中国交通问题需要有新思维——磁浮列车+电动汽车+电动自行车[J];科技导报;2002年08期
中国博士学位论文全文数据库 前4条
1 元广杰;液氮发动机理论与实验研究[D];浙江大学;2004年
2 刘昊;空气动力发动机的探索性研究[D];浙江大学;2004年
3 贾光政;高压气动减压理论及其在气动汽车上应用的关键技术研究[D];浙江大学;2003年
4 翟昕;压缩空气—燃油混合动力的研究[D];浙江大学;2005年
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 傅秋阳;压缩空气发动机系统的数值模拟与优化分析[D];合肥工业大学;2005年
2 张喜州;液氮发动机工作过程数值仿真与试验研究[D];浙江大学;2005年
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 嵇震宇;马俊;田青;朱定芳;;车载随机振动隔离系统的优化设计[J];安徽工学院学报;1989年04期
2 陈朝阳;邵仁玉;韩星;樊剑;;汽车平顺性研究中“人—椅”系统模型再探[J];安徽工学院学报;1992年01期
3 肖平;;混合动力电动汽车的建模与仿真研究[J];安徽工程科技学院学报(自然科学版);2009年03期
4 刘灵芝;;ISG型混合动力汽车系统设计与性能仿真[J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2008年02期
5 曹明柱;冯能莲;夏传超;何彩青;吴加伟;;电动汽车的建模与仿真[J];安徽农业大学学报;2006年02期
6 孙旭;张春雨;;一种机动车前轮悬架的设计及应用[J];安徽科技学院学报;2006年03期
7 刘日山;陈建武;曹劲;;汽车防抱死制动系统模糊控制器的设计[J];安阳工学院学报;2006年05期
8 吴占贤;风冷柴油机气缸盖材料[J];兵器材料科学与工程;1992年07期
9 梁龙,张欣,李国岫,王浩;并联式混合动力电动汽车动力总成系统的仿真研究[J];北方交通大学学报;2002年04期
10 杨杰;毋云龙;丁宝书;;康明斯NT(A)855发动机油底壳进柴油故障分析[J];包钢科技;2008年02期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 周福庚;吕召全;;先进分析方法在重卡前轴结构设计中的应用[A];安徽省第五届“兴皖之光”青年学术年会论文集(工科卷)[C];2005年
2 石勇;;传动系的优化设计[A];“2011西部汽车产业·学术论坛”暨四川省汽车工程学会四届第九次学术年会论文集[C];2011年
3 刘相;;汽车车速的计算及优化[A];“2011西部汽车产业·学术论坛”暨四川省汽车工程学会四届第九次学术年会论文集[C];2011年
4 裴琨;;机动车尾气污染与新能源汽车[A];2011中国环境科学学会学术年会论文集(第二卷)[C];2011年
5 李辉;孙利平;雷龙;;板簧支架动态外载的计算和疲劳分析[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
6 李倩;王斌刚;;浅谈ABS在汽车中的应用[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
7 李言宝;;操纵稳定性客观评价国标与ISO的对比分析[A];科学发展与社会责任(A卷)——第五届沈阳科学学术年会文集[C];2008年
8 任艳飞;陈力奋;;磁流变阻尼器结构参数对汽车悬挂系统减振效果的影响与分析[A];第九届全国振动理论及应用学术会议论文集[C];2007年
9 史建鹏;;分动器转矩分配比确定理论研究[A];第四届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2008年
10 秦民;蒋永峰;程超;;扭杆式半独立悬架特性分析与优化[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 张永林;车辆道路数值模拟与仿真研究[D];华中科技大学;2010年
2 聂相虹;气动/燃油混合动力能量回收利用研究[D];浙江大学;2010年
3 陈平录;气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究[D];浙江大学;2010年
4 胡军强;气动—柴油混合动力发动机工作过程研究[D];浙江大学;2009年
5 徐志鹏;高压气动比例减压阀的结构优化与特性研究[D];浙江大学;2010年
6 吴参;车辆半主动悬架非线性特性与控制算法研究[D];浙江大学;2010年
7 郭志军;燃料电池用碳气凝胶载铂基催化剂的制备与表征[D];北京交通大学;2011年
8 杨钫;面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究[D];吉林大学;2011年
9 王欢;多轴车辆转向系统与悬架系统集成控制研究[D];吉林大学;2011年
10 郝赫;多轴重型汽车刚弹耦合虚拟样机分析与匹配[D];吉林大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 张文龙;活塞排气气动发动机仿真分析研究[D];南昌航空大学;2010年
2 田文凯;多功能燃烧弹的研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
3 李东梁;磨粉机冷却式磨辊的设计及研制[D];河南工业大学;2010年
4 陈猛;轿车副车架设计与优化[D];合肥工业大学;2010年
5 林莹杰;汽车传动系冲击性能分析系统的研究[D];长春工业大学;2010年
6 葛明;不同炭质多孔材料对二氧化碳的吸附性能比较[D];华东理工大学;2011年
7 吕胤鼎;汽车发动机动态综合试验系统的研究[D];浙江大学;2011年
8 王文;基于实训模拟器互联的汽车柴油发动机实训模拟系统[D];电子科技大学;2010年
9 孙欣;微型汽车自动离合器执行机构与结合规律研究[D];武汉理工大学;2010年
10 陈仁友;可持续发展视野下的福建省高速公路交通安全研究[D];福建师范大学;2009年
【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 邱志平,王晓军;结构灵敏度分析的区间方法[J];兵工学报;2005年06期
2 肖攀;陈广伟;邓楚南;;电动汽车的电池技术研究[J];北京汽车;2005年06期
3 杨孝纶;刘晓康;汪斌;;电动汽车技术发展趋势及前景[J];变频器世界;2007年07期
4 吴国荣;尧优生;;基于TRIZ理论的家用吸尘器概念设计[J];包装工程;2007年05期
5 J·E·kleinhez,董其煌;低排气背压提高了柴油机的效率[J];车用发动机;1982年06期
6 王瑜芳;袁兆成;;柴油机螺旋进气道稳流试验与CFD计算的对比分析[J];车用发动机;2007年01期
7 申章庆;杨青;;车用发动机代用燃料的研究现状及发展趋势[J];柴油机;2006年02期
8 顾宏中;;中国舰船柴油机研发百年回眸——中国内燃机百年纪念[J];柴油机;2008年05期
9 元广杰,蒋彦龙,苏石川,俞小莉,陈国邦;液氮汽车的可行性分析[J];低温工程;2002年02期
10 王海刚,陈石,刘石;内燃机进气道和缸内三维流场数值模拟[J];工程热物理学报;2002年03期
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 苏石川;影响增压柴油机性能与排放主要因素的理论与试验研究[D];浙江大学;2003年
2 高博青;大型环状悬臂型张弦梁挑蓬结构的性能研究[D];浙江大学;2004年
3 元广杰;液氮发动机理论与实验研究[D];浙江大学;2004年
4 刘昊;空气动力发动机的探索性研究[D];浙江大学;2004年
5 贾光政;高压气动减压理论及其在气动汽车上应用的关键技术研究[D];浙江大学;2003年
6 李迎;内燃机流固耦合传热问题数值仿真与应用研究[D];浙江大学;2006年
7 翟昕;压缩空气—燃油混合动力的研究[D];浙江大学;2005年
8 马力辉;面向多冲突问题的TRIZ关键技术研究[D];河北工业大学;2007年
9 彭禹;基于虚拟样机技术的发动机子系统设计方法研究[D];浙江大学;2007年
10 刘林;气动发动机工作过程和关键零部件优化研究[D];浙江大学;2007年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 曹国忠;基于TRIZ的效应研究及其软件实现[D];河北工业大学;2003年
2 张青华;基于TRIZ的技术进化理论研究及工程应用[D];河北工业大学;2003年
3 杨秀奇;柴油机工作过程的(火用)分析研究[D];昆明理工大学;2004年
4 王玉端;水空中冷器性能评估方法的研究[D];浙江大学;2004年
5 蔡金雷;气动发动机工作过程理论与实验研究[D];浙江大学;2004年
6 安达;气动发动机的系统设计及试验研究[D];合肥工业大学;2005年
7 张喜州;液氮发动机工作过程数值仿真与试验研究[D];浙江大学;2005年
8 占向辉;面向创新设计的科学效应库研究[D];四川大学;2005年
9 余光莉;基于互联网的交互式积累式WebTRIZ系统[D];天津大学;2005年
10 祝盛;液氮汽车换热器的建模与实验研究[D];浙江大学;2006年
【二级引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 薛皓白;多级单阀膨胀机的理论与实验研究[D];中国科学院研究生院(工程热物理研究所);2014年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 代钦,魏润杰,黄湛,申功炘;超音速喷流DPIV瞬时速度场实验测量[J];北京航空航天大学学报;2001年06期
2 陈汉超;气动舵机高压减压阀的分析与设计[J];北京理工大学学报;1989年02期
3 陈柏霖;汽车燃料的发展趋势[J];汽车工业研究;2003年08期
4 张利,刘雪峰;汽车用高强铝合金材料研究[J];重庆工学院学报;2000年01期
5 周永益;汽车工业用的新型铝合金[J];世界有色金属;1995年05期
6 汤秀 ,刘伟涛;电动汽车技术发展综述[J];城市车辆;2002年05期
7 李名彰,蒋赤萍,陈国华,余俊;气缸盖温度场三维计算模型的研究[J];车用发动机;1991年04期
8 林军,陈国华;增压柴油机整体系统模拟及性能预测[J];车用发动机;1997年05期
9 李红艳,赵雨东;发动机无凸轮轴气门驱动的研究与进展[J];车用发动机;2001年02期
10 王军,卢青春;瞬态转速测量方法的研究与改进[J];车用发动机;2001年02期
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 元广杰;液氮发动机理论与实验研究[D];浙江大学;2004年
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 蔡金雷;气动发动机工作过程理论与实验研究[D];浙江大学;2004年
2 张喜州;液氮发动机工作过程数值仿真与试验研究[D];浙江大学;2005年
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 陆海山;拉缸的研究[J];压缩机技术;1978年03期
2 乌大吉,阎大建;关于S1100型柴油机活塞与气缸壁热负荷分析[J];小型内燃机;1994年06期
3 ;二、概述[J];压缩机技术;1963年02期
4 刘长生;提高气缸壁耐磨性的方法(一)[J];内燃机;2001年04期
5 员力勋;减轻气缸套磨损的措施[J];商用汽车;2001年07期
6 刘长生;提高气缸壁耐磨性的方法(二)[J];内燃机;2001年05期
7 韩敬业;;从气缸的磨损谈发动机的合理使用[J];林业科技情报;2008年03期
8 苏农;活塞敲缸的原因及修理[J];湖南农机;1996年04期
9 张友;汽车发动机气缸拉缸的原因及排除[J];农机使用与维修;1996年05期
10 苗清民;王亚俊;;四步量缸法[J];实用汽车技术;2006年01期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 孙培廷;;船舶柴油机变流量冷却的研究[A];中国航海学会1997年度学术交流会优秀论文集[C];1997年
2 童正红;姚峻;陈芝久;;回转式全封闭压缩机的数学模拟[A];上海制冷学会一九八九年年会论文集[C];1989年
3 李玉林;;苏尔寿RTA船用低速柴油机减磨技术特点[A];第十五届全国大功率柴油机学术会议论文集[C];2007年
4 徐迅;周忠虎;周晓东;郑积林;;2N45型红旗压缩机镗缸技术改造[A];2006年化肥学会年会暨氮肥行业技改经验交流会论文资料集[C];2006年
5 党兆峰;张琪;;公交(柴油)车排烟的成因分析与排除方法[A];中国环境科学学会2009年学术年会论文集(第二卷)[C];2009年
6 贾传林;张连杰;欧阳新萍;;一种新型回转式制冷压缩机的设计[A];中国制冷学会2009年学术年会论文集[C];2009年
7 党兆峰;张琪;宋宝发;;柴油车排放污染物的成因分析与排除方法[A];新农村建设与环境保护——华北五省市区环境科学学会第十六届学术年会优秀论文集[C];2009年
8 兰兴平;李孝阳;汪良;唐华全;杨伟;;发动机拉缸问题分析及预防措施[A];2005年“南骏杯”汽车学术年会论文集[C];2005年
9 彭宝成;朱玉峰;彭培英;冯贵辰;;大功率风冷全无油压缩机设计探讨[A];2006全国摩擦学学术会议论文集(二)[C];2006年
10 刘峰璧;谢友柏;;内燃机缸套-活塞环摩擦学系统动态过程理论计算[A];第三届全国青年摩擦学学术会议论文集[C];1995年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 陈志新;对动摆塞发动机再掀发动机领域新浪潮[N];大众科技报;2007年
2 ;柴油机为啥会冒蓝烟[N];吉林农村报;2006年
3 刘兴增;气缸油喷雾注入新技术节油又环保[N];中国交通报;2005年
4 管学军;大众:用科技实现柴油车能耗污染双下降[N];中国工业报;2007年
5 钟急;柴油机的低温启动方式[N];瓜果蔬菜报.农业信息周刊;2006年
6 统一养护专家 史克富;指点迷津[N];中国消费者报;2004年
7 ;高温下的车辆维护与保养[N];大众科技报;2007年
8 西藏猎豹汽车销售有限公司供稿;发动机“烧”机油的学问[N];西藏日报;2004年
9 陈满;日常驾驶两误区[N];温州日报;2005年
10 ;农机“五净”寿命长[N];江苏科技报;2006年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 于战果;军用车辆发动机“动态及时”寿命预测方法及测量系统研究[D];天津大学;2007年
2 马宗正;摩托车汽油机进气道附壁油膜研究[D];山东大学;2010年
3 金江明;活塞式压缩机排气量无级调节系统关键技术的研究[D];浙江大学;2010年
4 王春发;汽油机多循环数三维工作过程数值模拟研究[D];华中科技大学;2011年
5 李楠;汽油机缸内成分和温度分布对可控自燃着火燃烧的影响[D];天津大学;2012年
6 沈照杰;车用柴油机燃烧过程分析及EGR分层研究[D];吉林大学;2013年
7 赵俊龙;往复式压缩机振动信号特征分析及故障诊断方法研究[D];大连理工大学;2010年
8 韦静思;内燃机燃烧过程中热声耦合机理的研究[D];天津大学;2010年
9 姜云涛;CO_2跨临界水—水热泵及两缸滚动活塞膨胀机的研究[D];天津大学;2009年
10 胡军强;气动—柴油混合动力发动机工作过程研究[D];浙江大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 姚锡锋;金属间隙密封气缸寿命试验研究[D];南京理工大学;2011年
2 江秋斐;变温环境下气缸静—动低值摩擦力的测试方法研究[D];南京理工大学;2011年
3 李先文;发动机窜漏与活塞环设计[D];重庆大学;2008年
4 张国庆;内燃机进排气过程数值模拟[D];中北大学;2013年
5 陈楠;活塞式制冷压缩机PV图测试系统研究[D];浙江工业大学;2012年
6 苏阳;气动系统外部结露的研究[D];哈尔滨工业大学;2006年
7 张莉;汽车发动机进排气系统的CFD分析及结构优化[D];太原理工大学;2010年
8 陶平安;旋叶式压缩机工作过程的数值模拟[D];重庆大学;2009年
9 周树光;微型滚动转子式压缩机的研制和数值模拟[D];河北联合大学;2012年
10 陈纪敏;内燃机换气过程的大涡模拟研究[D];大连理工大学;2012年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62791813
  • 010-62985026