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《浙江海洋大学》 2017年
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弯曲航道安全通航保障技术研究

徐艳军  
【摘要】:弯曲航道是船舶在航行中面对的航道形式之一,而弯曲航道的尺度以及水流条件是限制船舶通航的重要关键点,研究弯曲航道的安全通航就显得很有必要。随着我国经济的发展,航运业迎来了自身的机遇期,新弯曲航道的开辟和旧弯曲航道的改造使得船舶通航安全面临重大的考验,船舶自身的大型化、现代化、专业化也要求更高的通航环境,在弯曲航道尺度和通航能力一定的条件下,尽可能使船舶安全、高效的通过,使得有限的航道资源得到充分的利用。本文从弯曲航道安全通航角度出发,重点探讨弯曲航道水流状况,并在此基础上提出了弯曲航道尺度布置及弯曲航道安全通航对策。文章的主要内容包括:第一章:归纳、总结、分析国内外研究弯曲航道安全通航的现状,在前人的基础上总结出弯曲航道安全通航所需要研究的问题。第二章:研究了弯道水流特性及其对通航的影响。第三章:在结合船舶操纵性的基础上提出了弯道航道尺度确定方法。第四章:从“人-机-环境-监管”四个方面研究并提出弯道安全通航对策。本文研究结果表明,弯道航道宽度布置应考虑弯道环流产生的横向漂移量;船舶通过弯道时,船长应加强船舶管理,驾驶员应谨慎驾驶,VTS应严格监管,对不合理的浮标应科学布置,以提高弯道通航的安全度,减少交通事故发生的概率。
【关键词】:水路运输 弯曲航道 通航安全 理论分析 数学模型
【学位授予单位】:浙江海洋大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:U698
【目录】:
  • 摘要8-9
  • abstract9-13
  • 第一章 绪论13-21
  • 1.1 选题背景13-14
  • 1.2 国内外研究现状14-19
  • 1.2.1 弯道水流14-15
  • 1.2.2 弯道航道尺度15-16
  • 1.2.3 船舶安全通航论证16-18
  • 1.2.4 弯道航道事故原因分析及对策18
  • 1.2.5 研究的不足18-19
  • 1.3 本文研究的主要内容19-21
  • 第二章 弯道水流对通航的影响21-27
  • 2.1 弯曲航道的水流特性21-23
  • 2.2 水流对船舶操纵的影响23-25
  • 2.2.1 对航道尺度的影响23-24
  • 2.2.2 对船舶运动的影响24-25
  • 2.3 本章小结25-27
  • 第三章 弯道航道布置27-41
  • 3.1 弯道航道宽度设计27-38
  • 3.1.1 单向通航航宽28-33
  • 3.1.2 双向通航航宽33-38
  • 3.2 弯道曲率半径设计38-40
  • 3.3 本章小结40-41
  • 第四章 弯道安全航行对策41-51
  • 4.1 加强船舶管理41-42
  • 4.2 谨慎驾驶船舶42-47
  • 4.2.1 合理的船舶操纵42-45
  • 4.2.2 注意气象因素的干扰45-46
  • 4.2.3 提高船员的素质46-47
  • 4.3 严格监管过程47-49
  • 4.4 加强浮标的管理和航道的维护49
  • 4.4.1 加强浮标的管理49
  • 4.4.2 加强航道的维护49
  • 4.5 本章小结49-51
  • 第五章 结论与展望51-53
  • 5.1 结论51
  • 5.2 展望51-53
  • 参考文献53-56
  • 致谢56-57
  • 攻读硕士期间公开发表的论文57

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