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用于缸体、缸盖生产的三乙胺法冷芯盒制芯工艺研究与应用

江贤波  
【摘要】: 本文结合江淮汽车股份有限公司合肥江淮铸造有限责任公司生产的4DA1型高强度铸铁发动机缸体、缸盖的生产实际,对三乙胺法冷芯盒制芯工艺进行了较为广泛而深入的研究,并得到研究结果如下: 冷芯盒砂芯的强度随着原砂含水量的增加而降低。当要求砂芯即时强度时,原砂含水量不能高于0.1%,此时砂芯强度为1.482MPa;而要求砂芯终强度时,原砂含水量不能超过0.2%,此时砂芯强度为1.608MPa。 原砂在高湿环境下自身具有一定的吸水能力。在相对湿度为90%的环境中存放24小时的原砂吸水率达到0.06%;在相对湿度为80%的环境中,原砂存放7天的吸水率为0.031%。这样的吸水率可以对芯砂的强度产生明显影响,应予以考虑。 在树脂配比工艺上:①.砂芯强度表现为随着树脂加入量的增加而增大的规律,芯砂发气量也是如此。当要求即时强度时,树脂加入量应大于1.8%(强度1.445MPa);而要求砂芯终强度时,树脂加入量不能低于1.6%(强度1.515MPa)。②.随着组分Ⅰ所占比例的增加,砂芯强度呈现先增大后减小,而芯砂发气量不断降低的趋势。其中,在组分Ⅰ与组分Ⅱ之比为55∶45时,砂芯强度达到最大值(即时强度1.958Mpa,终强度2.053MPa)。 砂芯存放在不同湿度环境(60%,75%,90%)下的强度都表现为随着存放时间的延长强度先增加后减小。并且,在存放相同时间内,砂芯强度表现为随环境湿度的增加而下降的基本规律。 此外,吹胺时间和砂芯浸涂前存放时间对砂芯强度有显著的影响。随着吹胺时间的延长砂芯强度呈现逐渐增加的趋势。而即时浸涂(1.757Mpa)和存放24小时浸涂(1.611Mpa)比存放6小时浸涂(1.416Mpa)得到的砂芯强度更高。


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