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裕溪船闸通过量预测及影响因素分析

张德春  
【摘要】: 船闸通过量是衡量内河航运发展的一项重要指标,其影响因素多。本文依据灰色灾变预测原理,结合线性回归适用短期预测的特点,提出了一种新的组合预测方法,并应用于裕溪船闸通过量预测的建模中。对裕溪船闸今后几年的通过量,本文用GM(1,1)模型预测可能的跳变日期点,得出其跳变值;对其它非跳变日期点使用分段线性回归函数进行预测。运用灰色系统理论的灰色关联度计算方法,分析社会经济因素对裕溪船闸通过量的影响,确定了船闸腹地内港口吞吐量是裕溪船闸通过量的最优影响因素,为扩建裕溪船闸提供决策依据。


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