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《华东交通大学》 2017年
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城际铁路推动区域经济发展的实证研究

张正  
【摘要】:交通是社会经济发展的源动力,是进行社会生产物质交换的载体。社会经济要发展,离不开人员的流动和生产资料的位移,这就必须要使用交通工具来完成整个运输过程。城际铁路作为一种新兴的现代交通运输方式,能够改善城市可达性、提高沿线运输能力、推动整个区域经济发展,对社会经济的发展,具有深远影响。文章首先界定了城际铁路以及区域经济的概念,指出了城际铁路的功能定位和技术特点,介绍了本文采用的层次分析法和灰色预测模型理论。其次分别从“节点城市”、“沿线地区”、“区域整体”三个层面研究了城际铁路的对区域经济的影响,指出城际铁路对于节点城市能够满足客运需求,提升可达性和增加城市吸引力。对于沿线地区能够提升货运能力,加快生产要素流动和改变地区空间结构。对于区域整体能够优化产业结构、增加就业机会、带动整体经济。为构建评价指标体系提供了依据。第三,以昌九城际铁路为例,计算城际铁路对各指标的影响权重,并且运用灰色预测模型计算在有无城际铁路情况下的各指标提升率。将提升率乘以权重,从而对开通前后两年的城际铁路进行评价,并补充说明近几年各指标变化情况。最后,对结果进行总结分析。为其他横向城际铁路投资以及昌九地区规划发展提供政策建议。
【学位授予单位】:华东交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:F127;F532.8

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