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《江西理工大学》 2011年
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城市地铁项目决策评价分析

欧阳丽娟  
【摘要】:近年来,我国经济发展迅速,城市化进程也取得了飞速发展。随着城市化的发展,城市空间的扩大与土地资源有限性之间的矛盾以及城市人口迅速增长与有限的交通设施之间的矛盾逐渐显现,因此建设于地下的城市地铁项目越来越受到社会各界的关注。城市地铁项目能使城市空间向外拓展,拉大城市框架,解决交通拥堵问题,改善城市环境和形象,成为城市经济新的促进点。 目前,国内各大城市都做好了地铁的中长期规划,积极加入到城市地铁的建设队伍中来。但是地铁项目的建设也需要考虑许多负面因素,如成本高,建设周期长,建成后改造、重建难度大等,这就需要在建设之前进行一个科学、合理、慎重地决策。本文就是针对城市地铁项目的决策评价分析进行研究。城市地铁项目的决策是一个既存在灰色性又存在模糊性的复杂系统,针对这个特点,本文从经济、环境、社会、工程地质条件四大方面建立评价指标体系,并引入基于灰色模糊数的属性层次模型来确定各评价指标的权重系数,再通过征询专家建议给出评价指标体系的评价准则,然后采用灰色模糊综合评判模型对地铁项目进行决策评价分析。最后以南昌地铁1号线为实例,运用灰色模糊综合评判模型进行决策评价分析,以检验和修正模型及参数。 本文将属性层次模型与灰色模糊综合评判相结合,定性分析与定量分析相统一,对城市地铁项目进行有效的评价,为决策者在进行决策分析时提供参考。
【学位授予单位】:江西理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F282;F532;F224

【参考文献】
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