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《山东大学》 2009年
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钛合金高速铣削加工机理及铣削参数优化研究

陈建岭  
【摘要】: 钛合金在航空航天领域有着广泛的应用,被誉为是一种使人类走向太空时代的战略性金属材料。然而,由于具有导热性系数低、高温化学活性高和弹性模量小特点,钛合金又是一种典型的难加工材料。在切削过程中,容易产生较高的切削温度,使刀具磨损加快,表面质量难以控制,实际切削速度难以提高。同时,由于航空钛合金零部件的结构设计特点,大量的材料需要从整块坯料中去除,使得切削成本较高。因此,低效的加工能力和加工质量与不断增长的加工需求已构成矛盾,成为制约航空航天制造业发展的瓶颈之一。针对航空钛合金Ti6Al4V的铣削加工,本课题从铣削力、铣削温度、表面完整性以及刀具寿命方面对高速铣削机理进行了系统研究,为建立钛合金高效加工工艺规范提供理论依据。以此为基础,以加工效率最大和刀具消耗最小为优化目标,对铣削参数进行优化,为实际加工提供工艺支持。 切削力是研究切削过程的重要物理量之一,其大小和变化对工件表面完整性、刀具磨损和寿命等具有影响。准确地预测切削力对于优选切削用量、刀具结构参数以及提高加工精度具有积极的指导意义。针对圆柱螺旋铣刀,将切削刃沿轴向切削深度离散为一系列微元,而微元铣削力大小可表示为剪切力和犁耕力的和,然后将微元沿刀具轴向切削深度进行积分,从而建立了考虑刃口犁耕效应的三维铣削力学模型。与以往求解铣削力系数方法不同,本课题提出了应用瞬时铣削力识别铣削力系数的方法,具有更快速、更经济特点。考虑铣削力系数随被加工材料力学性能变化特点,通过试验和回归分析方法,建立了适合高速铣削范围的铣削力系数经验预测模型。经验证,所建立的铣削力学模型具有很高的预测精度。从控制铣削力角度,铣削参数应选择适中的铣削速度、较大的铣削径向深度、较小的进给速度和轴向铣削深度。 对切削热控制的好坏一定程度上决定了钛合金零部件的生产效率。因此,有必要研究切削过程中热量的产生和传递的规律,了解刀具和工件中温度的分布状态,从而优化工艺措施,提高刀具寿命,进一步提高加工效率和加工质量。利用红外辐射测温方法,研究了铣削参数对铣削温度的影响。通过试验发现,随着铣削速度和每齿进给量增加,铣削温度呈增加趋势。以温度测量试验为参照,利用有限元方法,建立三维铣削仿真模型,对工件变形区和刀具的温度场进行了分析。工件上最高温度始终产生在切屑与切削刃接触的根部区域,该区域具有高温、大应变和高应变率特点。刀具的最高温度产生于前刀面主切削刃附近,由于具有良好的导热性,最高温度低于切屑的最高温度。当铣削速度增大,刀刃与切屑根部接触区域温度上升,并且高温热源区域沿轴向铣削深度扩大,同时静水压力也增大。 航空钛合金零部件因其特殊的工作环境,可靠性要求较高,相应地对表面完整性也有严格的要求。深入研究铣削加工对钛合金表面完整性的影响,实现表面质量预报和控制,可为钛合金零部件设计以及加工工艺选择提供参考依据。根据铣削试验发现,使用涂层刀片和MQL能够获得较好的表面粗糙度。在采用较高速度铣削钛合金时,配合低进给、较低的轴向铣削深度以及适中的径向铣削深度,可以获得较好的表面粗糙度。综合工件与刀具相对运动的几何特征和工件材料弹塑性变形特点,建立了钛合金铣削加工表面粗糙度的理论模型,揭示了表面粗糙度的形成机理。通过对已加工表层微观组织进行SEM观察,发现低速和小进给情况下表层晶粒扭曲变形的程度和深度比较显著,而高速铣削减轻了表层晶粒扭曲的程度,并且减小了变质层的厚度,有利于提高零件表面完整性。通过显微硬度测量,研究了铣削速度和每齿进给对加工硬化的影响。加工硬化程度随铣削速度增加而降低,然而当铣削速度超过一定界限,加工硬化程度将会增加。随着每齿进给增加,加工硬化程度降低。无论高速铣削与低速铣削,硬度沿距离表面深度变化的趋势基本一致,都经历了表面强化-热软化-再度强化-趋于稳定的过程。高速铣削条件下软化层具有较低的硬度值,软化层深度略小于低速情况。根据位错理论,建立了加工硬化动力学模型,揭示了加工硬化与微观组织、流动应力的联系。利用铣削试验和X射线衍射应力测量方法,研究了铣削参数对已加工表面残余应力的影响。每齿进给对残余应力大小影响最为显著,而径向铣削深度影响最小。通过铣削力和铣削温度分析,认为残余应力与机械应力、热应力产生的塑性变形有关。切削力使工件表面层产生不均匀塑性变形,具体来自于两个方面,一方面是刀具接触点前方区域的“塑性凸出”效应,另一方面是刀具后刀面对工件表面的“挤光效应”。前者使已加工表面产生残余拉应力,后者则产生残余压应力。切削热使工件表层材料产生塑性凸出,从而产生残余拉应力。从X射线应力测量结果看,已加工表面残余应力表现为压应力性质。由于钛合金弹性模量小,已加工表面容易出现较大回弹,从而与刀刃后刀面产生强烈的挤光作用。因而可以认为,挤光作用是表面压应力的形成原因。 钛合金切削加工容易引起刀具过早磨损,严重影响着加工效率和成本。通过磨损试验、SEM观察和能谱分析手段,对钛合金铣削加工刀具的磨损形式和磨损机理进行了分析。钛合金铣削加工刀具磨损和失效是在多种机制下共同作用的结果,主要表现为粘结磨损、氧化磨损、磨粒磨损、扩散磨损以及裂纹等形式。在高温高压下,钛合金工件表面材料和刀具后刀面容易产生粘结,当粘结层厚度达到一定程度,粘结层出现开裂和脱落现象,从而磨损产生。通过能谱分析,在干切削条件下,刀具材料以及粘结的钛合金材料均发生了氧化,而氧化产物的硬度较高,为磨粒磨损提供硬质点,并可能会使刀具发生塑性变形。在很高的切削温度下,接触表面发生大的塑性变形,不断产生的新生表面,促进了刀具材料与被加工材料之间的固体溶解,从而导致扩散磨损。根据磨损试验结果,建立了刀具寿命经验预报模型,发现铣削速度、每齿进给以及轴向铣削深度对刀具寿命具有显著性影响,而径向铣削深度影响较弱。 针对钛合金铣削加工存在的高成本、低效率问题,建立了以最大生产效率和最小刀具寿命消耗为目标的铣削参数优化模型。对于多目标优化问题,由于目标的冲突性,在改善其中一个目标的同时,往往会削弱其他目标。因此,多目标优化问题要找的并不是所有子目标的最优解,而是Pareto解。经典的多目标问题求解方法一般是通过归一化处理将多目标问题转化为单目标问题。经典方法的不足主要表现为两个方面,一是很难建立合适的归一化准则,再就是每次只能得到一个Pareto解。进化算法具有很强的并行搜索能力,可以一次得到多个Pareo解,为决策者提供多样化的选择。本课题在NSGA-Ⅱ算法的基础上进行改进,将非支配概念拓展到约束空间,使得多目标多约束问题的处理更具有鲁棒性和有效性。根据钛合金铣削试验获得的数据,建立铣削力、粗糙度以及刀具寿命经验模型,代入铣削参数优化模型,对铣削参数进行优化,得到了Pareto前沿。工艺人员可根据优化目标的侧重灵活选择相应的铣削参数,比用传统方法优化钛合金切削参数更经济和方便。将该优化方法程序化,嵌入到工艺数据库,可为实际加工提供有利支持。
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TG54

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【引证文献】
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3 记者 谢玉先 周军;钛合金基地“扎根”攀长钢[N];中国冶金报;2006年
4 赵永庆 杨冠军;西北院自主开发钛合金及产业化[N];中国有色金属报;2007年
5 张献怀;钛合金补片修复颅骨缺损“天衣无缝”[N];中国医药报;2008年
6 吴光鹏 刘运伟;安吉精铸公司攀登钛合金铸造技术高峰[N];中国航空报;2005年
7 ;美国实验室开发出钛铝的先进加工工艺模型[N];中国有色金属报;2006年
8 廖志林;脑肿瘤病人用上钛合金颅骨[N];健康报;2008年
9 姚红亮;七二五所钛产业成绩斐然[N];中国有色金属报;2009年
10 吴全兴;日本钛合金研发拉动钛产业发展[N];中国有色金属报;2005年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 陈建岭;钛合金高速铣削加工机理及铣削参数优化研究[D];山东大学;2009年
2 耿国盛;钛合金高速铣削技术的基础研究[D];南京航空航天大学;2006年
3 汪振华;防锈铝合金弱刚度复杂构件高速铣削工艺研究[D];南京理工大学;2009年
4 戚厚军;低刚度摆线轮缘高速铣削变形与铣削力建模方法[D];天津大学;2009年
5 王素玉;高速铣削加工表面质量的研究[D];山东大学;2006年
6 万熠;高速铣削航空铝合金刀具失效机理及刀具寿命研究[D];山东大学;2006年
7 刘鹏;超硬刀具高速铣削钛合金的基础研究[D];南京航空航天大学;2011年
8 刘刚;纸基蜂窝芯零件高速铣削加工固持系统[D];浙江大学;2004年
9 付秀丽;高速切削航空铝合金变形理论及加工表面形成特征研究[D];山东大学;2007年
10 许鸿昊;拉伸装夹高速铣削钛合金的疲劳特性研究[D];南京航空航天大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 冯浩;Ti-6Al-4V钛合金高速铣削表面完整性研究及切削参数数据库开发[D];山东大学;2008年
2 牟涛;高速铣削钛合金Ti6Al4V的刀具磨损研究[D];山东大学;2009年
3 罗汉兵;钛合金高速铣削刀具失效及加工表面质量实验研究[D];山东大学;2011年
4 徐蔡俊;钛合金高效砂带磨削实验研究[D];南京航空航天大学;2008年
5 任开强;高强度钛合金的高速铣削研究[D];南京航空航天大学;2003年
6 康小健;高速铣削45钢铣削力及表面质量研究[D];湖南科技大学;2012年
7 张雷;高速铣削机理研究[D];南京理工大学;2003年
8 李新龙;基于低温氮气和微量润滑技术的钛合金高速铣削技术研究[D];南京航空航天大学;2004年
9 杨斌;钴基高温合金的高速铣削及其参数优化研究[D];南京航空航天大学;2011年
10 杨波;新型钛合金切削加工表面完整性及切削参数优化研究[D];南京航空航天大学;2010年
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