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《中国海洋大学》 2010年
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离岸人工岛群建设对龙口湾冲淤特征的影响研究

安永宁  
【摘要】: 龙口市近年来经济发展迅速,已成为山东省县域经济的龙头。然而,由于临港工业区内产业密集,土地面积狭小,严重制约了区域经济的后续发展。因此,拟规划建设离岸人工岛群,以增加发展空间,保持经济的继续增长和可持续发展。 离岸人工岛群建设将改变龙口湾内的水动力条件和冲淤特征,引起海底地貌和岸线的动态调整。为了科学地预测人工岛群建设对龙口湾内冲淤特征和地貌演化的影响,为以后类似工程的规划设计提供理论依据,本文根据渤海及龙口湾内多年的水深地形、水文气象、潮位、底质、风况等资料,运用MIKE 21数值模型建立了龙口湾及附近海域的潮流场,对人工岛群建设前后的潮流场特征以及典型风况下的冲淤特征进行了数值计算,并据此分析了人工岛群建设引起的海底地貌的演变;采用美国《海岸防护手册》推荐的CERC公式计算了人工岛群东南侧海岸沿岸输沙率的变化,进而分析了人工岛群建设引起的海岸地貌的演化。 本文建立的潮流场数值模型和实测资料吻合良好。人工岛群建成后,龙口湾内的涨落潮趋势总体上和现状一致,但人工岛群周边海域的流速和流向均有不同程度的改变,其中人工岛群北侧海域的变化最大,西南侧和西北侧海域的变化较大,龙口港内的变化较小。 人工岛群建成后,其北侧海域在各种典型风况下淤积量均有所增加,尤以主航道西南侧增加较大;西侧海域由于受挑流的作用,由现状下的冲淤平衡变为强烈侵蚀;西南侧海域在静风条件下淤积量有所增加,在西北向大风作用下淤积量与现状基本一致,在西南向大风的作用下由侵蚀变为较强烈的淤积。 人工岛群建成后,龙口湾内海底地貌的演化情况为:西侧海域形成一片侵蚀区,年最大侵蚀深度约0.3m;北侧、西南侧海域以及NE-SW向人工水道的南北端开口处形成了淤积区,年淤积厚度大于0.05m;人工岛群占用海域范围内原有的孤礁消失。海岸地貌的演化情况为:人工岛群以北岸段处于冲淤平衡;岛陆间水道所处岸段淤积强烈;界河以南的海岸,波影区以内岸段侵蚀程度大大缓解,波影区以外岸段侵蚀程度有所加强。
【学位授予单位】:中国海洋大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:TV143

【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
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【参考文献】
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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【二级引证文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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6 刘保江;JZ9-3油田建筑物基底局部冲刷模型试验[D];大连理工大学;2003年
7 张积乐;人工岛基础气浮拖航运动性能试验研究[D];天津大学;2012年
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10 路海亭;杭州湾北岸上海化学工业区前沿岸滩稳定性研究[D];华东师范大学;2009年
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