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《中国海洋大学》 2010年 硕士论文
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海洋溢油生态损害快速预评估模式研究

张秋艳  
【摘要】:随着经济的发展和社会的进步,人类对石油的需求量日益增多,各种石油作业活动造成的石油污染事件频发,危害巨大,特别是海洋溢油事故对海洋生态系统和人类健康造成的损害越来越显著。溢油事故一旦发生,为防止污染扩散,人们有必要对其作出准确且快速的反应,评估溢油造成的损失就是反应之一。以往对溢油损失的评估仅仅停留在清污费用、渔业损失、财产损失以及事故调查费用等比较容易计算的直接损失上,忽略了溢油对海洋生态系统造成的损失,但不可否认,溢油对海洋生态系统造成的损失是溢油总损失的重要部分,评估溢油造成的生态损失对于保证海洋生态资源等的持续利用、人类的可持续发展等具有重要意义。目前国外的溢油生态损失评估体制较为完善,国内由于缺乏法律依据,在溢油生态损害评估方面的研究寥寥无几。在我国海洋溢油污染事故生态损失评估研究尚未深入开展、溢油损失赔偿不充分的前提下,本文从生态系统服务功能的角度,研制一套海洋溢油生态损害快速预评估模式,以期为海洋溢油管理和索赔服务。 本文所建立的海洋溢油生态损害快速预评估模式将海洋溢油生态总损失分成海洋溢油生态服务功能损失和海洋环境容量损失两大部分。对于海洋溢油生态服务功能损失,本文借鉴了Costanza等人对于海洋生态系统服务功能价值的研究成果,将海洋中的不同生态系统划归到溢油生态敏感区、溢油生态亚敏感区和溢油生态非敏感区三类功能区,不同的功能区给予不同的敏感系数来修正模式结果,并结合溢油量、溢油面积、溢油品质等溢油生态损失的重要影响因子,构建了海洋溢油生态服务功能损失的计算公式。海洋环境容量损失通过效用函数法和影子工程法两种方法来计算,最后取两种方法的平均值作为海洋环境容量损失结果。海洋溢油生态损害快速预评估模式最后结果为海洋溢油生态服务功能损失和环境容量损失的加和,即为海洋溢油生态总损失。为了验证模式的可信度和合理性,本文用2002年发生在渤海海域的“塔斯曼海”轮溢油事故作为案例,对所建模式进行验证,结果显示:应用该模式计算出“塔斯曼海”轮事故造成的海洋生态损失为3632.95万元,与原始评估结果较为符合,因此本文所建模式具有一定的合理性。 总之,海洋溢油生态损害快速预评估是一项复杂但急需的技术,涉及的学科广泛,研究难度大,但在实践中应用性较强。本文所建立的海洋溢油生态损害快速预评估模式虽然具有评估过程简单、评估时间较短、实践性较强等优点,并在“塔斯曼海”轮事件中,取得了较为合理的结果,但模式仍然存在一些不足,需要进一步研究来完善该模式,达到快速评估的目的。今后,海洋溢油生态损害评估仍将是海洋溢油研究的热点,为使海洋溢油事故造成的损失得到充分有效地赔偿,就有必要深入细致地对海洋溢油生态损害评估技术进行探讨,同时需要完善本国的法律体系,加强对海洋溢油事故的监管力度,使海洋溢油生态损害评估工作有章可循,有法可依。还应加强基础数据库建设,为进一步深化海洋溢油生态损害评估的研究打下良好的基础。


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