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《中国石油大学》 2011年
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锆改性氢氧化铝干胶的制备及应用研究

徐鲁燕  
【摘要】:载体的孔结构和表面性质对蜡油加氢处理催化剂的性能有重要的影响。活性氧化铝载体具有较适宜的比表面积、孔容和表面酸性等特点,在蜡油加氢处理催化剂制备中得到广泛应用。 本论文在NaAlO_2-Al_2(SO_4)_3法制备拟薄水铝石的成胶过程中加入氧氯化锆制备出锆改性氧化铝。采用BET、XRD、Py-IR、NH_3-TPD、TEM、SEM等分析手段对其表征研究结果表明,ZrO_2含量小于5.6%时,样品物性组成为γ-Al_2O_3;当锆含量进一步增加时,出现了t-ZrO_2结晶相;ZrO_2含量从0到7.4%,孔容在1.12cm~3·g~(-1)到1.17cm~3·g~(-1)之间变化不大,ZrO_2含量进一步增加孔容下降。样品平均孔径随着ZrO_2含量的增加逐渐增加,ZrO_2含量达到7.4%以后,随着ZrO_2的增加孔径平均减小。样品的吸附-脱附曲线均为Ⅳ型。锆改性氧化铝的表面酸类型以L酸为主,有少量的B酸,随着锆含量的增加,总酸量略有增加,酸强度增强。 采用锆改性氢氧化铝干胶与小孔氢氧化铝干胶混合制备载体(1#)较单独用锆改性氢氧化铝干胶制备载体的比表面积、孔容和平均孔径都增大。在小孔氢氧化铝干胶和锆改性氢氧化铝干胶混合制备载体中加入氟化铵进行改性,所制备载体(2#)的比表面积减小,孔容和平均孔径增大,孔径分布向大孔方向移动,孔径分布变得弥散。采用含氟氢氧化铝干胶和锆改性氢氧化铝干胶混合制备载体比表面积、孔容和孔径都增大(3#)。 采用上述三种载体制备的Ni-Mo-W/改性Al_2O_3蜡油加氢处理催化剂,以中石化青岛炼化公司的蜡油加氢处理装置进料为原料,在100ml小型加氢装置上评价结果表明,其蜡油加氢脱硫活性顺序为:1#3#参比剂2#,加氢脱氮活性顺序为:3#1#参比剂2#,蜡油加氢处理催化剂的活性与其载体的性质密切相关。 对1#催化剂蜡油加氢处理活性工艺评价结果表明,随着反应温度和氢油比的升高,催化剂的脱硫活性和脱氮活性均提高;空速增大,脱硫活性和脱氮活性降低。反应温度、空速、氢油比对催化剂的脱氮活性的影响比脱硫活性的影响要大。1#催化剂蜡油加氢处理活性较佳工艺条件为:反应温度380℃、压力10.0Mpa、氢油比700:1、空速1.5h~(-1),在该条件下,催化剂脱硫率95%,脱氮率80%,加氢后油品密度减小,残炭降低。
【学位授予单位】:中国石油大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TE624.93

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【参考文献】
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