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《济南大学》 2011年
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制造业与物流业联动发展的动力机制研究

刘利红  
【摘要】:制造业是国民经济的支柱产业,是第二产业的重要组成部分,对国民经济的发展有巨大的推动作用,物流业在第三产业中占有重要的比例,我国的产业结构正由“二三一”的形式向“三二一”的结构形式转变,制造业与物流业作为整体发展成为必然趋势。与国外物流业的发展相比,我国物流业的发展远滞后于制造业的发展,相关政策的出台与制造业对物流需求的释放以及对物流服务的需要促进了物流业的发展,也使得两业的联动发展成为必然,在这种背景下,两业只有适应这些变化,才能更好地促进双方发展,同时制造业与物流业的联动发展也是推动我国经济发展的重要力量。 本文立足于制造业与物流业联动发展的动力机制保障,探讨了制造业与物流业联动发展的机制模式以及保障其顺利进行的动力机制。首先,界定了联动发展的定义并总结了国内外对制造业与物流业联动发展的研究,指出我国制造业与物流业联动发展的现状与两业联动发展的必要性,用实证分析的方法,得出两者之间存在长期稳定的发展关系与格兰杰因果关系,制造业带动物流业的发展,物流业的发展也促进了制造业的发展;其次,在此基础上,通过整合两业资源,建立有效的物流信息平台,实现两业信息的有效衔接,并依据制造业与物流业联动发展的演化路径,总结出每个阶段制造业与物流业联动发展的状况并给出相应阶段发展的联动发展机制模式,通过分析比较得出每种机制模式适应于不同的制造企业,并指出两大产业的集聚发展是联动发展的趋势,制造业集聚区与大物流的建设是联动发展的最终结果,良好的机制模式需要有良好的动力机制进行保障;最后,界定了动力机制的定义,在信任与降低成本的基础上提出两业联动发展的动力机制,实施业务流程再造是制造业发展的根本途径,提升制造业集聚区的物流功能是促进物流业发展的重要方式,合理的利益分配、健全的信用机制、创新机制、人才培养以及政策支持是对制造业与物流业联动发展的制度保障。
【学位授予单位】:济南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F425;F259.2

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