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基于健康城市理念下的住区慢行交通规划研究

张婷婷  
【摘要】:随着时代的变迁,城市交通出行方式发生着重大的变革,中国城市私家车保有量逐年递增。随之而来的便是城市机动车对其交通空间的需求,为缓解该种需求,国内出台一系列相关措施,例如拓宽城市机动车道、建设高架桥等措施。进入新世纪以来,“绿色交通”、“健康城市”“生态住区”、“智慧城市”、“健康住区”、“慢行交通”等理念的兴起,规划工作者逐渐认识到通过侵占城市居民生活空间和慢行交通空间而缓解城市机动车拥堵问题是不“生态”及“健康”的。而将城市机动车交通空间改造成为城市公共交通、慢行交通空间则是生态可持续的。在此背景下,笔者通过分析国内住区交通系统发展历程,从健康慢行理论出发,对住区慢行交通进行系统分析。论文具体内容有:第一章,对健康慢行交通理论背景进行总结分析,并解析其相关概念,最终提出本文的研究目的与意义及其研究内容与方法;第二章,对国内外城市慢行交通理论与实践进行系统的收集与分析,最终对我国慢行交通现状进行总结,为后文慢行交通系统研究提供理论基础;探索在国内住区进行健康慢行交通建设的可能性及影响性;第三章,探索住区慢行交通系统对健康生活的影响,重点分析国内住区进行健康慢行交通建设的可能性及影响性;第四章,将上文提到过的健康慢行交通理论与具体建设策略相结合,从土地混合利用、住区慢行道路设计、住区周边公共交通网络设计及住区交通稳静化设计四个方面描述对健康慢行系统的影响因素;第五章,结合第四步的研究内容,对郑州市二七万达住区慢行交通系统进行调研分析,并提出其慢行交通系统中的问题,同时对万达住区内较为典型的慢行交通居住区——亚星盛世家园居住区进行调研,从公共交通可达性、用地性质、步行可达性、交通稳静化及慢行基础设施五个方面进行分析研究,并指出亚星盛世家园慢行交通系统的优点及其对郑州市其他居住区慢行交通系统建设的借鉴经验;最后第六章对整篇文章进行总结


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