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《武汉大学》 2005年
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基础设施特许经营项目的经营模式、风险及财务评价

杨学英  
【摘要】:改革开放以来的几十年,我国的国民经济得到了迅猛的发展,人民的生活水平也在不断提高,基础设施的开发建设虽然也取得了很大的成绩,但仍然不能满足国家发展和人民日益增长的实际需求,成为制约经济快速发展的“瓶颈”,如何加快基础设施的建设步伐是中央及各地方政府迫切需解决的问题。长期以来,我国的基础设施的开发及管理一直是采用由中央或各地方政府投资,建成后由国家相关主管部门进行管理的模式。随着国民的需求增长,单靠政府投资远远不能满足基础设施的供给需要。在此情况下,如何吸引非国有资本投资基础设施领域以缓解这种供需矛盾就显得十分迫切。 基础设施项目由于具有投资沉没性、投资金额巨大、投资回收期长等特点,项目的风险很大,我国又是发展中国家,法律体制、市场经济体系还不十分完善,政策变动性大,若不创新基础设施的投资、建设、运营模式,很难使投资者冒很大的风险投资基础设施领域。 20世纪70年代末至80年代初,发展中国家的经济发展、人口增长、城市化等导致对交通、能源、供水等基础设施需求的急剧膨胀,赤字和债务负担使这些国家不得不实行紧缩的财政政策,转而寻求私人企业的投资,利用私营机构的资金进行基础设施建设。BOT方式就是在这种背景下开始在这些国家得到运用和推广,其创造性地将政府和外国投资者通过大型基础设施建设联系起来,为跨国资本在东道国政府传统的公共职能领域寻求利润最大化提供了较好的制度衔接。BOT模式经过了三十年在发展中国家和发达国家的应用,逐步发展成一种基础设施的特许经营模式,其形式也由标准的BOT模式发展成BOO、BOOT、TOT等二十几种形式。尽管形式不同,但其实质都是东道国政府为了吸引资金和提高基础设施的运营效率,授予私人投资者以特许权,对原由政府控制和实施的基础设施项目进行开发、建设和运营,私人投资者承担项目开发的风险并在特许期内享有项目带来的收益。 基础设施特许经营模式的应用受各国的经济体制、法制是否健全、市场完善程度、政府管理水平及具体项目本身特点等因素的影响,在发达国家和发展中国家的应用状况不完全相同。发达国家的市场体系比较健全,利率、汇率水平比较稳定,私有化程度高,私营部门的管理水平较高,政府对基础设施领域实行特许经营,除了吸引资金的因素之外,更重要的原因是希望通过私营部门和公营部门的竞争及合作提高基础设施的运营效率。项目资金的筹集、项目的建设和运营都是以私营部门为主导,政府在
【学位授予单位】:武汉大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:F284

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【参考文献】
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【共引文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前7条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 苏志锋;哈尔滨市城市建设投资集团有限公司经营管理诊断[D];哈尔滨工程大学;2010年
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王洁;;BT模式在城市基础设施建设中的应用和研究[J];安徽建筑;2008年04期
2 王明明;张年武;韩刚;;基于实物期权理论的R&D项目投资决策研究[J];北京交通大学学报(社会科学版);2006年03期
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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2 何涛;基于PPP模式的交通基础设施项目风险分担合理化研究[D];天津大学;2011年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 孙向东;风险分析的系统理论与技术体系研究及实证分析[D];广西大学;2001年
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前8条
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
1 左廷亮;BOT项目公司的股东结构选择及股东行为特征研究[D];西南交通大学;2011年
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3 王喜军;大型建筑企业运作BOT项目能力分析与实证研究[D];中南大学;2009年
4 李公祥;回购契约视角下的BT项目投资控制研究[D];天津大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 叶公伟;基于模糊优选的PPP项目特许权决策模拟研究[D];大连理工大学;2010年
2 武号;农村基础设施建设模式研究[D];西华大学;2011年
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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1 杨学英;基础设施特许经营项目的经营模式、风险及财务评价[D];武汉大学;2005年
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7 王卉珏;科技政策制定的理论与方法研究[D];武汉理工大学;2005年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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