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《武汉理工大学》 2012年
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基于总线技术的PKE系统设计与研究

刘宏波  
【摘要】:随着现代汽车技术的飞速发展,加强汽车的可扩展性以及防盗安全性,这不仅是当前汽车电子技术必须解决的问题,对于汽车整体技术的进步也具有重要意义。无钥匙被动门禁技术(Passive Keyless Entry)是在远程无钥匙进入技术(Remote Keyless Entry)的基础上发展起来的,它在汽车防盗领域所体现出的安全性和便捷性逐渐受到汽车厂商们的关注。本文将PKE技术与现今汽车电子领域兴起的CAN/LIN,总线技术结合起来,设计出一种基于总线技术的PKE防盗系统。本文完成的主要工作有: 一、在分析了混合总线的特点后,介绍了PKE技术的发展状况以及所具备的优势,将混合总线技术的多功能性和PKE系统的安全性相结合,实现了一种防盗性能良好的PKE系统。 二、根据无钥匙进入的工作特点以及整车的实际工作环境,本论文将PKE作为单独的CAN节点接入总线网络,针对基站和应答器两个组成部分,对PKE系统进行了硬件和软件方面的设计。 三、针对Microchip公司基于硬件加密技术的缺陷,设计了一种基于DES的64位滚码加密解密算法,提高了系统的安全性和可扩展性。在应答器误操作的处理方面,主要对算法进行了窗口判断机制的改进,用于消除用户在无意识的情况下对车辆进行的误操作,以此提高PKE系统的可靠性。 四、在论文的最后,利用CANoe对整个系统进行了调试测试,在样车上完成了PKE节点的总线性能检测以及PKE信号的传输性和安全性测试。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U463.6

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【引证文献】
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