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《武汉理工大学》 2016年
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机动车驾驶员培训企业经营模式选择研究

宋文娟  
【摘要】:随着我国经济持续不断增长,国民生活水平日益提高,私家车市场开始繁荣,随之也带动了驾培市场的繁荣,驾培行业成为了朝阳行业。但由于驾培市场的准入门槛不高,资本市场涌入迅速,各地驾培企业数量众多,但质量上良莠不齐,而2015年底公安部、交通部联合释放的“自学直考”信号,也给驾培企业带来了挑战,驾培企业迫切需要思考企业未来的经营发展之路。本文以机动车驾驶员培训企业为主体,对驾培企业经营模式选择进行了研究,分析影响驾培企业经营模式选择的因素,确定模式选择的方法与模型,为这些企业提供了理论和方法的借鉴。本文的研究是建立在驾培企业经营模式相关理论研究的基础上。首先,在传统经营模式分类的基础上,将机动车驾驶员培训企业的经营模式分为小车专训单一功能模式、小车专训多功能模式、多车型单一功能模式和多车型多功能模式,并对四种模式的优劣势进行了分析;其次,从定性的内外影响因素分析与定量的选择机理分析两个方面对驾培企业经营模式选择进行机理分析;随后,基于对企业经营模式选择内部和外部影响因素的影响分析,论文从资源投入能力、管理能力、风险承受能力、发展战略、政策环境、经济环境、产业环境等7个方面28个指标构成指标体系。由于部分指标的重复性,采用粗糙集理论对指标体系进行约简处理。选择以模糊测度为模糊对象的模糊积分法为驾培企业经营模式选择的模型;最后以J公司的驾培业务为例进行实证分析,最终选择小车专训多功能模式为最适宜J公司的经营模式。本文在已建立的驾培企业经营模式选择内外指标体系的基础上,利用粗糙集的属性约简功能对初始指标进行筛选,得到一个相对简洁实用的指标体系。另外,开创性地将模糊积分和模糊测度引入驾培企业经营模式选择中,使得企业经营模式选择评价体系更加完善。运用科学方法,理论结合实际,为驾培企业经营管理者选择适宜的经营模式提供依据,对驾培企业的发展具有重要的现实意义。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F272.3;U471.3

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