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《武汉理工大学》 2002年
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首都机场行李中转监控系统设计

皮陵霞  
【摘要】: 随着民航运输业的不断发展和国际航空航天事业的激烈竞争,使得基础设施的建设迫在眉睫。本论文中首都机场行李中转监控系统的设计便是为了适应这一要求而提出的。这套行李中转监控系统,包括国内转国际、国际转国内两条中转线,两套中转办票柜台,以及25台变频器组成的连续调速系统。主要完成行李输送及监控的功能。 为了实现行李输送系统平滑稳定的运行,我们综合分析了皮带机运行特性,及起、制动时的特性,决定采用具有高功能型U/f控制的通用变频器6SE92(西门子),此变频器的S形加减速功能和转矩提升功能,能很好的解决皮带机起制动时的振动及不同带载量时的稳速运行。 现场总线技术是八十年代国际自动化控制领域出现的一项崭新的革命性技术,集国际先进多种科技成果:网络技术、通讯技术、计算机技术、智能化现场仪表、控制装置等,组成双向、串行、数字化的开放式自动控制系统。 此中转监控系统成功的应用了现场总线技术。改变了传统的现场层设备与控制器之间的连接是一对一的I/O接线方式,用数字化通信取代4-20mA模拟信号,集现场设备的远程控制、参数化及故障诊断为一体,达到对变频器的集中控制。 由于PLC的高可靠性、模块化结构及编程简单等特点,来完成实时采集和控制的任务,以及与变频器的通讯。利用PC友好的人机界面实现人机对话。使工作人员在中央控制室的PC机上便可以方便的实现对变频器各种运行参数的修改与设定以及故障信息的显示。实现远程监控。 基于S7-300 PLC的编程软件STEP7的模块化程序设计方法,将高级语言中的面向对象技术应用到了此监控系统的程序设计中。代码重用的有效实现大大简化了软件的开发和维护。 总之,此中转监控系统的成功应用,将大大节省旅客的时间,加大旅客吞吐量,增强我国民航运输业的竞争能力。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:TP277

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【引证文献】
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【参考文献】
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