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《武汉理工大学》 2002年
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浮筏减振降噪理论研究及仿真

巫影  
【摘要】: 浮筏隔振装置是一种十分有效的减少机械振动噪声传递的装置,如设计完美,能将振动能量减少35~40dB。 论文进行浮筏隔振理论研究,系统、全面地对影响浮筏隔振减振效果的诸因素,进行了理论、实验、计算分析。根据衰减和稳定特性,对单层和双层隔振系统作了分析比较,为双层隔振系统推导出传递率的一般方程,并求得一组影响传递率的各种参数曲线。 从力的隔离和刚度的观点来看,双层隔振系统远比单层隔振系统优越,因为频率大于二次谐振时,双层隔振系统的力传递率与1/ω~4成正比,而在单层隔振系统中最大力传递率与1/ω~2成正比。故双层隔振系统的衰减值较大,充分体现了双层隔振及浮筏隔振的优越性,即使用刚度较大的双层隔振取代柔弱的单层隔振系统,仍然可以收到很好的隔振效果,从而可兼顾衰减性和稳定性。 另外,本论文研制的“浮筏隔振装置减振降噪仿真系统”(Raft Vibration-Isolate Simulation System,RVISS),功能包括: 1、计算 根据使用者输入的机组结构参数、减振器的选型参数,可分别进行系统固有频率及振型、系统模态分析及静力计算、动力响应计算等,并提供计算报告;利用三维计算机技术实时仿真,形象逼真、动态显示计算效果。 2、智能评估 系统能利用BP网络的非线性映射和自学习能力,对浮筏隔振装置方案设计进行智能评估。论文详细论述了评估系统的设计过程:隐层数的确定、隐层单元数的确定、训练次数的确定、初始值的确定和输入输出参数的确定等。BP网能学习和存贮大量的输入-输出模式映射关系,而无需事前揭示描述这种映射关系的数学方程,只需用足够多的模式对对网络进行训练即可。经过训练的网络便提取了蕴藏在样本集中的非线性映射关系。在运行阶段,当向网络输入训练时未见过的非样本时,它便能完成由输入的n维空间到输出的m维空间的任意非线性的正确映射。因此,系统具有自适应功能,可根据不同的减振器的选型参数,通过神经网络BP算法,对设计方案进行智能评估。 3、虚拟浮筏隔振装置装配过程 首次全方位展示减振器及浮筏隔振装置的各环节,以及整个浮筏隔振装 置的装配过程,使用户有身临其境的感觉。 本仿真系统的研制成功为浮筏隔振装置的方案设计提供一种仿真手段, 并具有自适应能力,改善和提高了传统的设计方法,并用虚拟现实技术和三 维仿真技术,使所有的设计、分析过程形象逼真、栩栩如生。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:TB535

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【引证文献】
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2 马永涛;周炎;;舰船浮筏隔振技术综述[J];舰船科学技术;2008年04期
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2 滕汉东;液固混合介质隔振器动力学特性研究[D];南京航空航天大学;2010年
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2 李倩茹;半主动控制浮筏隔振系统抗冲击特性研究[D];浙江工业大学;2015年
3 朱雅辉;半主动控制浮筏隔振系统研究[D];浙江工业大学;2015年
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8 向敢;浮筏隔振系统的振动特性研究[D];浙江工业大学;2012年
9 杨晨;船舶浮筏隔振系统振动主动控制[D];大连海事大学;2012年
10 祁亮;多机并车联合动力装置综合实验台的设计和试验研究[D];武汉理工大学;2012年
【参考文献】
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1 杨吉新;元胞单元法理论研究及程序设计[D];武汉理工大学;2002年
【共引文献】
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1 刘延鑫;考虑流固耦合的钻柱动力学研究[D];中国石油大学(华东);2014年
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3 陈满意;基于实例的机械产品快速集成设计系统研究与实践[D];武汉理工大学;2003年
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【同被引文献】
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9 郑学贵,王国治;浮筏结构动态特性灵敏度分析及动力学修改[J];华东船舶工业学院学报(自然科学版);2005年03期
10 杜奎,伍先俊,程广利,朱石坚;浮筏隔振系统隔振器最佳布置方案研究[J];海军工程大学学报;2005年02期
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1 巫影;浮筏减振降噪理论研究及仿真[D];武汉理工大学;2002年
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1 肖英龙;船用柴油机减振及抗冲击性能研究[D];江苏科技大学;2014年
2 王辉;面向半主动控制的可控浮筏隔振系统试验研究[D];浙江工业大学;2013年
3 向敢;浮筏隔振系统的振动特性研究[D];浙江工业大学;2012年
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10 吴小虎;报废汽车逆向物流的网络设计研究[D];东华大学;2011年
【二级引证文献】
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2 宋春生;于传超;张锦光;陈金亮;;基于遗传算法的复杂双层磁悬浮精密隔振系统LQR控制研究[J];振动与冲击;2016年16期
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4 孙红灵;;弹性基础隔振系统的简化性能指标和有源控制力[J];声学学报;2016年02期
5 邹祥依;江国和;甄松刚;刘庆亮;徐全香;;船用带隔声罩空压机组浮筏隔振系统设计[J];上海海事大学学报;2015年04期
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8 游彩霞;张光德;何雪松;胡溧;;基于改进FBS理论的浮筏隔振系统计算方法[J];中国舰船研究;2015年01期
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4 张敬;基于非线性时延反馈控制的线谱混沌化[D];湖南大学;2014年
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7 高雪;一类液固混合介质隔振系统的非线性动力学行为与设计方法研究[D];南京航空航天大学;2014年
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1 侯庆松;花生联合收获机机架动力学性能研究[D];山东大学;2016年
2 刘洋山;动力总成刚柔耦合双层隔振系统动力学分析[D];西南交通大学;2016年
3 吴祺;室内配变电设施双层隔振设计研究[D];西南交通大学;2016年
4 靖建全;双级减震系统冲击响应特性分析[D];北京理工大学;2016年
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6 李倩茹;半主动控制浮筏隔振系统抗冲击特性研究[D];浙江工业大学;2015年
7 朱雅辉;半主动控制浮筏隔振系统研究[D];浙江工业大学;2015年
8 成传望;新型准零刚度隔振器的设计和特性分析[D];湖南大学;2015年
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5 贺华;冯奇;;双层隔振系统建模[A];第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要[C];2003年
6 朱宜生;;减少电子设备隔振系统耦合振动的方法[A];中国电子学会可靠性分会第十三届学术年会论文选[C];2006年
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8 陈维山;陈再礼;王培江;;自动调平空气弹簧隔振平台的研制[A];中国电子学会生产技术学会机械加工专业委员会第五届学术年会论文集(中)[C];1992年
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10 刘顺强;于维平;罗增宁;宋继萍;林嘉祥;;水泵管道隔振结构振动测试分析[A];2013中国西部声学学术交流会论文集(下)[C];2013年
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3 杨明月;分布参数双层隔振系统的主被动控制机理研究[D];山东大学;2015年
4 崔由美;车载担架随机振动隔离系统主被动控制研究[D];山东大学;2015年
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7 彭亮;浮筏隔振系统的结构优化研究[D];中国舰船研究院;2015年
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