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《武汉理工大学》 2003年
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航运企业开展现代物流服务的运作机制

郑勋  
【摘要】: 现代物流的基本内涵是物质的空间移动,在这一点上现代物流与传统意义上的运输并无二致。从这个角度出发,航运企业已经在最初意义上切入了现代物流。但是这种切入仅仅是现代物流服务全过程的一个组成部分,且往往是被动的与有局限性的,无法充分满足产品从生产者向使用者转移过程中的多元化服务的要求。因此,为了充分满足客户不断变化的需求,同时也是为了企业自身发展的需要,航运企业应该积极地利用自身的优势开展现代物流服务。 由于物流业的发展在我国还处于起步阶段,航运企业开展现代物流服务面临着很多问题与困惑。本论文以航运企业开展现代物流服务的运作机制为研究对象,在现代物流学、经济学、管理学等理论的指导下,利用SWOT方法对航运企业开展现代物流服务进行系统分析,提出航运企业的现代物流运作模式;同时,分析研究航运企业的组织结构重构、业务流程再造(BPR)以及客户关系管理(CRM)。通过本论文的研究,得出以下主要结论: (1)在航运企业开展现代物流服务的外部环境中,面临的机会主要包括在华外资企业、我国国有企业及我国民营企业对现代物流服务的需求;面临的威胁主要来自其它物流企业的竞争威胁和市场需求对航运企业提出了更新更高的要求。在航运企业的内部条件中,整体优势包括先天优势和后天优势;整体劣势包括服务功能单一、信息管理水平落后等。 (2)航运企业开展现代物流服务具有四种战略组合,即SO战略、WO战略、ST战略和WT战略。大型航运企业的现代物流运作模式主要包括多元化模式和专业化模式;中小型航运企业的现代物流运作模式主要包括配套模式和虚拟模式。 (3)航运企业组织结构重构的基本思路包括两个层面的重构思路,即航运企业内部组织结构重构思路和航运企业与其它企业间价值链重构思路。 (4)航运企业业务流程再造的思路是建立由最高管理层向下的三条纵向并行的管理机制,即服务管理机制、财务管理机制及操作管理机制。 (5)航运企业实施CRM的措施主要包括科学制定航运企业CRM战略规划、开发航运企业的CRM系统、加强航运企业的信息网络建设等。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:F552

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