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《武汉理工大学》 2004年
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物流园区规划与运作模式研究

杨毅群  
【摘要】: 全球经济一体化使得物流在世界范围内引起了广泛关注,各国正在加紧物流基础设施的建设与升级。在发达国家,物流业对整个国民经济的支持作用十分明显。在我国,各地正在积极探索物流发展道路,物流园区的建设就是其中之一。21世纪国际物流技术的特征是六化,即信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化,物流园区是实现物流现代化的组成部分。 世界城市发展的经验表明,发达的物流业已经成为衡量城市国际化水平的重要标准之一。作为城市物流系统的重要要素,物流园区对城市经济、交通、环境等发挥着越来越大的作用,其规划与建设显得十分重要。目前,国內一些地区开始规划或正在建设符合自身特色的物流园区。 为了加快湖北省现代物流业的发展,武汉理工大学课题组受湖北省计划发展委员会的委托,提出了《湖北省现代物流发展战略规划》。该规划报告通过对湖北省物流发展现状及物流需求总量分析,提出了湖北省物流发展战略目标,从政府层面对如何推进现代物流业发展政策提出了分析和建议。本文作为该课题的子课题之一,试图从理论上研究与探讨物流园区的总体规划与运作,以便对拟建物流园区的规划与运营提供一定的指导与借鉴作用。 本文主要从物流园区的总体规划、运作模式及评价指标体系三个方面对物流园区规划与运营进行了探讨和研究。 首先,从理论基础着手进行研究,对城市物流系统进行了概述,探讨了城市物流系统与城市经济之间的关系;明确了物流园区的基本概念及功能。其次,依照园区规划的一般程序介绍园区的规划内容,包括:园区的目标定位、选址分析、功能设计、基础设施建设、信息平台规划以及内部空间布局。再次,通过对国外物流园区建设与运营进行比较分析,提出目前国内园区建设与运营的管理模式,同时,进行了物流园区赢利模式的分析。然后,探讨了物流园区进入运营阶段之后,针对园区规划目标及运营状况所设置的园区综合评价指标体系,以用来客观、全面地反映物流园区运营效果。最后,针对武汉恒钢物流园区规划与建设的实例进行了评估性论述。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:F252

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