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喷射混凝土法加固桥梁上部结构研究

陈文峰  
【摘要】:对旧桥梁上部结构进行加固,根据具体的情况,采用的方法也多种多样。喷射混凝土加固方法具有施工快速方便、混凝土早强以及不需要模板和振捣等特点,采用这种方法加固,可以提高桥梁结构的承载能力,又可增强结构的整体性。但是目前喷射混凝土加固补强技术存在以下几个问题:喷射混凝土加固效果尚未得到充分验证,另外,新旧混凝土的粘贴可靠性及协同工作能力程度有待研究;喷射混凝土强度普遍偏低,施工质量不易控制以及喷射混凝土回弹率高、施工成本高等。 本文以实际工程为背景,针对上述三点问题,主要工作内容有:分析喷射混凝土加固桥梁的原理,验证其加固效果;分析喷射混凝土抗压强度偏低的原因,并提出了喷射混凝土施工质量控制措施;分析喷射混凝土回弹率过高的原因,找出相应的解决方法。 本文理论分析了喷射混凝土加固方法的原理,通过试验验证了喷射混凝土加固板式桥梁的可行性和适用性,并根据实际工程反馈和实际工程实践,总结出详细的施工工艺方法;分析了喷射混凝土强度低的原因以及回弹率较高的原因,提出了质量控制措施和施工成本控制措施。主要结论有: 1.喷射混凝土加固板式桥梁的方法,其原理就是加大截面法;荷载试验表明:加固后,桥梁的承载力明显提高;新旧混凝土能够有效地结合在一起,共同受力。 2.喷射混凝土抗压强度是施工质量的重要指标,影响混凝土强度的因素包括施工工艺选择不当、施工方法不合理、原材料选择不当、配合比设计不当,没有进行试喷试验等。 3.减少锚喷混凝土回弹率是减少施工成本的重要途径,影响回弹率的因素包括风压的大小、水压的大小、水灰比的大小等。另外,制定科学、详细、的施工组织计划也是控制成本的一大措施。 喷射混凝土加固板式桥梁上部结构是一个新的施工工艺,研究本论题旨在为今后施工建设提供借鉴。


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