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《武汉理工大学》 2005年
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珠江航运与流域经济发展的相关性研究

刘超  
【摘要】:进入21世纪,区域经济迅猛发展。作为走在中国区域经济发展前沿的珠江流域经济带,在新世纪同样面临着巨大的发展机遇与挑战。区域经济的发展与区域内交通运输的发展是密不可分的,而珠江是我国仅次于长江的水运大动脉,珠江区域经济带是典型的流域经济,航运交通的发展在整个流域经济发展的战略中具有举足轻重的作用。随着中国—东盟自由贸易区的启动,泛珠三角区域经济合作的不断加强,必然导致珠三角地区对外贸易快速增长,这些都有赖于珠江水运的支撑,从而势必极大地刺激珠江航运业发展。本文旨在通过实证与模型分析研究珠江流域区域经济与航运发展之间的密切关系,揭示航运交通的建设与发展对于珠江流域经济全面发展的重要性。 首先,本文分析了区域经济的特点,既区域经济具有整体性、复杂性、综合性、开放性、动态性、层次性的特性。在这一前提下,指明珠江流域经济带属于一种特殊的区域经济——流域经济。并分析了流域经济的特点,流域经济是一种特殊的区域经济。流域经济合作是以江河为纽带和轴心,通过区域内水资源、资金、技术、信息等要素的优化与整合,形成分工协作、优势互补、具有开放性的经济区域。 其次,为了分析航运交通与区域经济两者之间的关系,本文从定性分析和定量分析两个方面介绍了不同的相关性分析方法,其中包括回归模型、乘数理论、灰色分析模型等。 接着,从定性分析的角度,本文引用了相互作用论、外部效果论、运输化等相关理论,来说明交通运输与区域经济之间的关系,并分析了国内外著名流域经济带的发展。具体到珠江流域经济带,通过分析珠江流域的经济与交通运输的概况,运用实证举例的方法,从产业布局、贸易、资源、城镇化、人口迁移等方面揭示航运对珠江流域经济发展的影响。 最后,从定量分析的角度,根据研究的需要,选择回归模型作为定量分析的方法。主要以流域内典型的港口城市江门市为样本,运用模型分别计算出航运指标与经济指标之间的相关系数,来说明航运发展对区域经济的巨大影响。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:F552;F127

【引证文献】
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1 朱伟桥;珠江航运发展研究[D];武汉理工大学;2003年
2 刘超;珠江航运与流域经济发展的相关性研究[D];武汉理工大学;2005年
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