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《武汉理工大学》 2006年
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自动变速器换档规律的研究

周末  
【摘要】:自动变速器是电子技术飞速发展的产物,它大大提高了汽车使用的方便性,降低了驾驶员的劳动强度,进一步满足了人们对汽车的使用要求。 与手动变速器(MT)和液力自动变速器(AT)相比,电控机械式自动变速器(AMT)不仅具有MT的结构紧凑、成本低廉、传动效率高等特点,而且能提供象AT一样的换档舒适性。鉴于以上优点,在当今对车辆燃油经济性和排放要求越来越高的国际形势下,AMT已成为世界各国汽车零部件供应商和整车生产厂家竞相开发的热点,并相继在各种车型上推出各自的产品。 换档规律是AMT的关键技术,本文研究了各种换档规律的制定方法和对汽车性能的影响。 首先按照自动变速器的分类,将各种变速器的优缺点和发展前景进行了对比,并简要论述了AMT的发展过程、特点、系统原理。介绍了AMT的关键技术,以示换档规律的研究对AMT普及的重大意义。 按照基于理论求解和基于智能推理的分类方法,分别论述了各种换档规律的原理及其性能;进一步介绍了换档规律的实现原理,分析了AMT中实现换档规律所应具备的硬件和软件条件。 通过对汽车的动力学分析,建立汽车行驶方程式,并根据汽车行驶方程式研究动力性换档规律的制定方法,包括图解法、解析法,并实际制定了各档间的动态三参数最佳动力性换档规律曲面;对各种影响汽车燃油经济性的因素进行了简要的分析;建立了汽车燃油消耗方程式,据此研究燃油经济性换档规律的制定方法,包括图解法、解析法以及改进的制定方法;考虑到汽车质量对换档规律制定的影响,提出一种修正的方案解决汽车质量变化带来的影响。 利用仿真软件Matlab/Simulink对所需的汽车传动系统建立了仿真模型,并简要的介绍了各个模块的工作原理和内部原理;最后利用所建立的系统仿真模型,将未改进和改进过的三参数最佳动力性换档规律应用于整车的换档仿真,以比较其对汽车动力性的影响;将未修正和修正过(根据量化汽车质量选择相应的换档规律)的三参数最佳燃油经济性换档规律应用于整车的换档仿真,以比较其对汽车燃油经济性的影响,达到了预期的研究目的。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U463.212

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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2 郝伦飞;;并联式混合动力汽车的AMESim建模与仿真[J];佳木斯大学学报(自然科学版);2012年03期
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 张晓冰;城市客车油液混合动力系统匹配及控制研究[D];吉林大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 高佳明;电控机械式自动变速器换挡规律的研究与仿真[D];大连理工大学;2010年
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 胡建军;汽车无级变速传动系统建模、仿真及其匹配控制策略研究[D];重庆大学;2001年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
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10 杨杰;毋云龙;丁宝书;;康明斯NT(A)855发动机油底壳进柴油故障分析[J];包钢科技;2008年02期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
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4 李辉;孙利平;雷龙;;板簧支架动态外载的计算和疲劳分析[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
5 李倩;王斌刚;;浅谈ABS在汽车中的应用[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
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10 徐文涛;张亚辉;林家浩;;基于PEM-PIM方法的车辆非平稳振动灵敏度分析及优化[A];结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009)论文集[C];2009年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
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5 施青平;微型汽车自动离合器控制策略研究及应用[D];武汉理工大学;2010年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 高佳明;电控机械式自动变速器换挡规律的研究与仿真[D];大连理工大学;2010年
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 胡建军;汽车无级变速传动系统建模、仿真及其匹配控制策略研究[D];重庆大学;2001年
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6 张泰;越野汽车液力变矩器和机械自动变速系统的控制理论与试验[D];吉林大学;2004年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 高佳明;电控机械式自动变速器换挡规律的研究与仿真[D];大连理工大学;2010年
2 田元锁;自动变速器模糊控制系统[D];合肥工业大学;2010年
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5 郝代;重型车AMT换档过程动力中断的功率损失特性研究[D];吉林大学;2011年
6 李群;汽车双离合器自动变速器的换挡规律与控制逻辑研究[D];武汉理工大学;2011年
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8 王关海;大功率汽车自动变速机构挡位切换控制系统研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
9 魏巍;大功率汽车自动变速机构档位切换机理研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
10 罗中宝;基于DSP的单通道伺服控制器设计[D];哈尔滨工业大学;2010年
【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前6条
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3 丁美玲;胡福建;;基于Simulink/Cruise的6AT液力变矩器闭锁性能联合仿真[J];汽车科技;2011年06期
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 姜博;何仁;;商用汽车AMT气推液式选换挡机构设计与分析[A];江苏省汽车工程学会第九届学术年会论文集[C];2010年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 张晓冰;城市客车油液混合动力系统匹配及控制研究[D];吉林大学;2012年
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中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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2 蒋学锋,金国栋,徐贤;载货汽车平路行驶换档规律的试验及研究[J];湖北汽车工业学院学报;2003年01期
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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2 陈红焰;;燃料经济区与火力发电厂锅炉燃烧的动力性和经济性的探讨[A];“建设资源节约型、环境友好型社会——节能、环保、可持续发展”研讨会论文集[C];2006年
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6 本报记者 王俊;AMT能否成为公交车变速箱的优选 Whether AMT can become the Preferred Bus Transmission[N];机电商报;2009年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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3 金靖诗;基于人—车—路的AMT车辆综合换档规律研究[D];上海交通大学;2010年
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6 陈长同;并联混合动力客车AMT换档策略的研究[D];吉林大学;2011年
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