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《武汉理工大学》 2008年
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沥青混合料中胶浆—集料粘结性及力学性能研究

肖月  
【摘要】: 沥青路面在现代道路公路建设中应用最为广泛。然而日趋苛刻的行车条件和路表积水、气候影响,使沥青路面表层掉粒、集料松散剥落、开裂等破坏现象时有发生。因此,对沥青混合料内部集料间粘结性能的研究就尤为关键,具有重要的理论意义和指导作用。本文综合单个集料间沥青膜、混合料中沥青胶浆、沥青混合料本身三方面由细观到宏观分析评价了沥青混合料中胶浆-集料粘结性能及断面破坏模式。 研究采用特殊工艺制备集料-沥青-集料层状样品,采用动态热机械分析仪分别进行循环动态拉伸和静态拉伸应力加载试验,并借助对各试验断裂面的显微分析,探讨沥青、集料、温度、应力加载水平、应力加载方式等对集料间粘结层的粘结性能及抗拉疲劳性能、抗拉破坏机理的影响。结果表明,集料-沥青界面抗拉寿命随加载应力的增大而减少;老化可以略微提高界面粘结性能,水损害使粘结性能降低,沥青同时经老化和水损害时抗拉疲劳寿命则急剧下降;集料-沥青界面的破坏模式包括集料与沥青粘结面的粘附破坏和沥青内部的粘聚破坏,粘附破坏比例随温度的升高而下降。 利用沥青胶浆成型的一种新方法,基于动态剪切流变仪研究沥青胶浆的抗剪疲劳性能,分析温度、老化、应力大小对胶浆抗剪性能的影响。结果表明老化显著降低胶浆抗剪疲劳寿命,应力、温度影响显著且各具特点。 采用电液伺服材料试验机和马歇尔稳定度测试仪对沥青混合料进行直接拉伸实验和间接拉伸试验,以综合分析混合料整体粘结力学性能,同时对其断裂面进行显微观测。结果表明,沥青混合料抗拉强度和断裂能随温度的升高而减少,随加载应变速率的增大而增大;沥青混合料中的界面破坏模式包括集料与沥青或胶浆粘结面的粘附破坏与沥青及胶浆内部的粘聚破坏;破坏模式对温度和荷载方式敏感,粘附破坏比例随温度的升高而下降,低应变速率荷载时沥青及胶浆内部的粘聚破坏较高荷载速率时多。 本研究证明集料-沥青界面抗拉性能、沥青胶浆抗剪疲劳性能、沥青混合料抗拉抗裂性能有很好的相关性。
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U414

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【引证文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前3条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
1 童琴;SAMPAVE应力吸收层混合料沥青用量预估模型研究[D];长安大学;2011年
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前5条
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10 王随原;周进川;何演;;SBS改性沥青混合料劲度模量试验研究[A];2004年道路工程学术交流会论文集[C];2004年
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4 任晓明;温拌沥青混合料首次用于省城道路养护[N];太原日报;2009年
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9 本报记者 李艳 实习生 宫玉斐;废钢渣旧轮胎成辅料[N];科技日报;2009年
10 记者 江致礼;材料 从高耗能高污染到节能环保[N];首都建设报;2008年
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1 叶永;沥青混合料粘弹塑性本构模型的实验研究[D];华中科技大学;2009年
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7 谭发茂;沥青混合料离析及其对路面结构均匀性的影响[D];天津大学;2008年
8 付玉;纳米蒙脱土改性沥青及沥青混合料老化特性研究[D];武汉理工大学;2010年
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1 肖月;沥青混合料中胶浆—集料粘结性及力学性能研究[D];武汉理工大学;2008年
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5 刘至飞;温拌助剂的制备及其应用研究[D];武汉理工大学;2010年
6 杨朝旭;低热蓄积型沥青混合料对城市热环境影响的试验与理论研究[D];南京航空航天大学;2010年
7 谢君;活性矿粉对沥青混合料水稳性能的影响[D];武汉理工大学;2011年
8 孔令然;就地热再生沥青混合料耐久性研究[D];大连理工大学;2010年
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10 张慧鲜;基于抗剪强度的沥青混合料高温性能影响因素分析及改善措施研究[D];长安大学;2010年
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