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《湘潭大学》 2010年
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一种高性能硼酸酯型汽车制动液的合成及性能研究

李蕊  
【摘要】: 制动液是汽车刹车动力传递的工作介质。虽然常温环境下汽车制动液已经形成产品市场,但耐高温低寒汽车制动液产品性能还未过关,如高温易产生气阻和低寒时流动性差都会影响压力传递而影响行车安全,这在高温低寒地区行车安全尤为重要。 本研究针对汽车制动液研究中出现的高低温性能不好、硼酸水解不稳定、防腐蚀性欠佳等问题,采用丙醇和环氧丙烷为原料,利用小分子直链丙醇与环氧丙烷在碱催化剂高压条件下反应、易开环加成生成制动液主体成分3或4聚丙醇丙醚的反应原理,采用三步法合成得到高耐热耐寒硼酸酯型汽车制动液产品。 本论文首先考察了不同原料对合成聚醇醚的影响,分别以正丁醇和丙醇为原料与环氧丙烷反应制得聚丁醇丙醚和聚丙醇丙醚,所得聚丙醇丙醚为淡黄色透明液体,无沉淀,沸点可高达240℃,确定丙醇为合成聚醇醚的原料。 分别以丙醇、甲醇与环氧丙烷反应合成聚丙醇丙醚和聚甲醇丙醚,考察了反应温度、压力对合成聚醇醚的影响,确定合成聚丙醇丙醚最佳反应温度为170℃~190℃,合成聚甲醇丙醚最佳反应温度为190℃~210℃。 再用制得的聚甲醇丙醚、聚丙醇丙醚分别与硼酸反应,合成聚丙醇丙醚硼酸酯和聚甲醇丙醚硼酸酯,合成聚丙醇丙醚硼酸酯的最佳工艺条件为m(硼酸):m(聚丙醇丙醚)=1:28、反应温度130℃、反应时间3h,收率达94%;合成聚甲醇丙醚硼酸酯的最佳工艺条件为m(硼酸):m(聚甲醇丙醚)=1:26、反应温度130℃、时间3h,收率达93%。 对合成产品进行了红外分析,结构表明所合成化合物与预期结构一致。以合成的两种聚醇醚和硼酸酯为主体材料,复配添加剂,制备了高性能硼酸酯型汽车制动液,并考察了不同防腐剂对制动液防蚀效果的影响。对制动液产品的质量检测表明,其性能指标已达到美国DOT4标准。
【学位授予单位】:湘潭大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:TQ268

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【引证文献】
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