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《湖南大学》 2002年
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基桩竖向变形与承载力机理研究

何俊翘  
【摘要】: 目前,竖向荷载下基桩的承载机理及沉降分析国内外已有大量研究,工程中多以承载力作为基桩的设计控制指标。然而,对于那些对沉降极为敏感的超静定结构,往往需要对桩顶沉降进行控制。本文结合湖南省交通厅“茅草街大桥主墩桩基础按桩顶变形控制基桩承载力研究”课题,通过深入分析竖向荷载作用下基桩的荷载传递过程、变化规律和荷载一沉降特性等机理,提出了一种新的基桩荷载传递模型,对桩侧摩阻力的计算采用随土体变形变化的三折线模型,对桩端土抗力的计算采用双折线模型。其综合考虑了桩侧摩阻力的深度效应、不同桩侧土类的影响,以及桩端阻力的非线性特性等,可较全面地模拟桩一土相互作用的实际情况,并适用于不同的成桩工艺。以改进模型为基础,分别考虑桩顶沉降处于弹性、弹塑性或塑性等状态,导得了以桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的一系列公式,其计算简单,应用方便。并就本文提出的计算模型和分析方法开发出相应的计算程序,可用于指导工程实践。 此外,本文还完成了茅草街大桥大型基桩静载荷试验,得到了一系列有益的成果。最后,以基于改进模型的计算结果与现场静载荷试验结果进行了对比分析,其结果基本吻合。
【学位授予单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:TU473.1

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【引证文献】
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【同被引文献】
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