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《湖南大学》 2005年
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高等级公路沥青路面质量控制研究

赵少忠  
【摘要】:关于沥青路面的质量控制,国内外已作了大量的研究。本文在对我国高等级公路现状进行调查的基础上,针对我国高等级公路沥青路面工程质量出现的问题,如材料使用不规范、设计不合理、平整度差、施工管理不当、水损害问题等,并从工程的角度上,考虑可能导致工程质量问题的各个环节,最后以某高速公路为例,从路用材料(包括沥青、集料、填料及沥青混合料)、沥青路面结构设计、路面现场施工和沥青路面水损害四个方面,提出路面工程质量控制方法。得出了以下结论: (1)路用材料是保证沥青路面质量的基础,因此需要切实做好沥青、集料、填料各种材料的严格控制,并利用科学合理的方法对沥青混合料的级配进行优化; (2)路面结构是保证沥青路面使用寿命关键因素,本文根据实际交通状况,对原设计进行了优化,提出了一种新的方法,得出了优化结果。优化结果标明,修改后的路面结构设计寿命增加了6年,修改后的压应变比原来降低了10倍; (3)施工是路面质量的保障,本文从施工设备、施工工艺、施工管理几方面提出了现场施工质量控制方法; (4)水是引起沥青路面早期破坏的重要因素之一,本文在分析水损害的基础上,提出水损坏防治措施,并对工程实例中的排水设计进行了优化,提出了优化方案。
【学位授予单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:U416.217

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【引证文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前5条
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【参考文献】
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10 高智杰;柔性基层沥青路面疲劳寿命分析[D];重庆交通大学;2010年
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